Определение времени кругового рейса

Определение норм стояночного времени

Затраты времени на ход судна

Определение норм времени хода

Расчет норм скорости по участкам

Расчет норм скорости движения судов

Грузовой план судна

Выполняется на отдельном листе на миллиметровой бумаге или в программе Excel.

Раздел 2.Расчет норм скорости движения судов.

Результаты расчета нормативов скорости движения по участкам представлены в таблице 3.

Таблица 3

Показатель	Скорости по участкам в км/час при движении
Прямое направление	Обратное направление
Осетрово-Ленск	Ленск-Олёкминск	Олёкминск-Якутск	Якутск-Олёкминск	Олёкминск-Ленск	Ленск-Осетрово
Vp, э(0) км/час
Wтеч, км/час	+3,76	+4,55	+4,20	-3,36	-3,71	-3,8
Uтех, км/час	22,76	23,55	23,2	17,64	17,29	17,2

Техническая скорость движения (U) определяется с учетом потерь и приращений скорости за счет скорости течения реки (Wтеч) по тяговым участкам.

Uвв = V_р(Э)— Wтеч (при движении вверх), км/ч

Uвн = V_р(э) + Wтеч (при движении вниз), км/ч

где V_р(э) - регистровая или эксплуатационная скорость движения судна, км/ч;

Wтеч - см. таблицу 1.

Осетрово-Ленск: Uвн= 19+3,76= 22,76 км/час

Ленск-Осетрово: Uвв= 21-3,8= 17,2 км/час

Раздел 3.Расчет технических норм по эксплуатации флота

Затраты времени на ход с грузом и порожнем определяются по следующей формуле, км/ч:

t_х=L/U_тех,

где L - протяженность участка, км.

Результаты расчетов приведены в таблице 4.

Таблица 4

Показатели	Затраты времени на ход,час – мин
Прямое направление	Обратное направление	всего
Осетрово-Ленск	Ленск-Олёкминск	Олёкминск-Якутск	Итого	Якутск-Олёкминск	Олёкминск-Ленск	Ленск-Осетрово	итого
L,км
Uтех,км/час	22,76	23,55	23,2		17,64	17,29	17,2
tх, час-мин	42-00	17-30	27-00	86-30	35-30	23-30	55-30	114-30

Осетрово - Ленск:

tх = 952/22,76=42 ч 00 мин

Расчет норм стояночного времени представлен в таблице 5.

Затраты времени на грузовые операции — tп(в) определяют­ся:

Tп(в)=Nк/Б; час-мин

для других грузов: Tп(в)= Qэ /Б

Nк = Qэ/20 шт

где: Б —судо-часовая норма погрузки (выгрузки), т/ч

для Осетрово: Б_п=10 шт/ч; Т_п= 40/10=4-00 ч-м

Якутск: Б_в= 9 шт\ч; Т_в=40/9=4-25ч-м

Все остальные элементы технических операций на стоянках определяются по нормативам, данным в Методических указаниях к курсовому проекту в приложениях 5, 6, 7.

Таблица 5

Затраты на технические операции в портах и на пристанях

Элементы технических операций	Осетрово (час-мин)	Якутск (час-мин)
1. Установка судна у причала	0-20	0-10
2. Осмотр судна, ознакомление с документами	0-30	0-30
3. Сдача рапорта о выполнении рейса	0-40	0-40
4. Ожидание погрузки (выгрузки)	10-05	11-25
5. Погрузка (выгрузка)	4-00	4-25
6. Получение продуктов	0-40	0-40
7. Заправка топливом	1-30	-
8. Оформление документов	1-30	1-30
9. Отшвартовка и уход в рейс	0-15	0-10
Всего	19-30	19-30

Время кругового рейса слагается из затрат на:

- ход порожнем и с грузом по данным таблицы 4;

- технические операции в пунктах грузовой обработки судов по таблице 5;

tкр= tн + tк + tпут,

где:

tкр – время кругового рейса, час-мин;

tпут – время в пути в прямом и обратном направлениях, час-мин;

tн – время на грузовые и технические операции в начальном пункте, час-мин;

tк – время на грузовые и технические операции в конечном пункте, час-мин.

Расчет приведен в таблице 6.

Таблица 6

Дата добавления: 2015-06-29