Заработная плата основная и дополнительная

Финансовые показатели судового плана

Финансово-экономические показатели базируются на производственных показателях и характеризуют деятельность экипажа с качественной стороны, они представляют собой схему расходов по содержанию судна в эксплуатации. Их величина зависит от типа и мощности судна, продолжительности навигации, характера и особенности выполнения работ.

Эксплуатационные расходы складывают из следующих статей затрат по содержанию судна в эксплуатации:

1.Заработная плата основная и дополнительная;

2.Отчисления на социальное страхование;

3.Стоимость рациона бесплатного питания;

4.Стоимость израсходованного топлива;

5.Расходование средств на смазочные и навигационные материалы;

6.Расходование средств на износ малоценных и быстроизнашиваемых предметов и судового инвентаря;

7. Зимний отстой

8.Расходы на текущий (зимний) ремонт;

9.Расходы на навигационный ремонт;

10.Амартизационные отчисления;

11.Прочие прямые расходы;

12.Распределяемые расходы.

Таблица 10

Расчёт месячного фонда заработной платы
должность по штатному расписанию	Количество человек по штату	Должностной оклад, руб	Фонд заработной платы, руб
КС-МС		8290,00	8290,00
1КС-МС		7049,20	7049,2
2КС-МС		6472,80	6472,80
ЭЛЕКТРИК СУДОВОЙ		6534,40	6534,40
РУЛЕВОЙ-МОТОРИСТ		5636,00	22544,00
ПОВАР		5760,00	5760,00
МАТРОС		4908,60	4908,60
Итого: М		-

а) Основная заработная плата за навигационный период определяется согласно штатному расписанию и должностным окладам:

где M - месячный фонд заработной платы членов экипажа, по сумме должностных окладов, руб.;

tэ - эксплуатационный период работы судна;

30,5 – среднее количество дней в месяце;

1,1 – коэффициент, учитывающий процент доплат за работу в ночное время.

Эосн = 61559*140/30,5*1,1 =310822 руб

б) Дополнительная заработная плата включает доплату за отгул, отпуск, премиальные, северные надбавки, районные коэффициенты:

где - средняя дневная ставка членов экипажа по сумме должностных окладов, руб.;

- количество недель в эксплуатационном периоде;

t2 – фактически отработанное время каждым членом экипажа, t2 =8*7=56часов.

t1 – продолжительность рабочей недели установленной законом с 1990 года и равна 40 часов;

tср – средняя продолжительность рабочего дня: часа.

Пg – количество выходных и праздничных дней по календарю в эксплуатационном периоде.

Эотг = 61559/26*(140/7*[56-40]/6,7+42) = 215587 руб

Выплатапремий

Эпр = 0,15*Эосн

где, 0,15 – процент премирования с учётом выполнения всех плановых заданий на 100%;

Эосн – основная заработная плата всех членов экипажа, руб.;

Эпр = 0,15*310822,49=46623 руб

Выплата районногокоэффициента

Эр.к. = 0,7*(Эосн + Эотг + Эпр)

где, Эосн. – основная заработная плата всех членов экипажа;

Эотг. – оплата за отгулы, руб.;

Эпр. – выплата премий, руб.;

Эр.к. = 0,7*(310822+215587+46623) = 401122 руб

Дата добавления: 2015-06-29