Расходы на навигационный ремонт и докование

Расходы на текущий (зимний) ремонт

Расходы по содержанию судна на зимнем отстое

Расходы на износ малоценного и быстроизнашивающегося инвентаря

Стоимость навигационных и смазочных материалов

По данной статье расходы планируются в размере 1,5 % от количества израсходованного топлива.

Эмат= 0,015*Этоп

Эмат = 0,015*9139200 = 137088 руб

По данной статье расходы планируют в размере 0,1% от балансово-восстановительной стоимости судна:

Эизн = 0,001*Бс

где Бс – балансовая стоимость речных типовых судов, руб.

Эизн = 0,001* 7568000 = 7568 руб

Таблица 11

Должность	Основной Оклад руб.	Начисляемая зарплата от осн.оклада	отп. за время з.о. 0,14, руб	Всего, руб
80% от оклада, Руб	70% Р.К., руб	50%С.Н., руб	Итого, руб
1. КС-МС			4642,4		14590,04	2042,65	16633,05
2.РУЛ-МОТ	7049,20	5639,36	3947,55	2819,68	12433,59	1740,70	14174,29
ЭЛЕКТРИК СУДОВОЙ	6534,40	5227,52	3659,26	2613,76	11500,54	1610,07	13110,61
Мз.о.							43917,95

Эз.о. = 43917,95*(365-140)/30,5 = 323984 руб

По данной статье расходы планируют на основании ремонтных ведомостей для грузов серийной постройки по единой ремонтной ведомости, для судов не серийной постройки по индивидуальным ведомостям, общая сумма расходов по данной статье не должна превышать норм утверждённых главным флота:

Эз.р. = k_з.р.*N_с

Где, k_з.р- коэффициент зимнего ремонта, принимается равным - 300 руб/л.с.;

N_с - мощность судна, л.с.

Эз.р. = 300*800 = 240000 руб

Стоимость навигационного ремонта, включая докование, устанавливается в пределах лимитов, утверждённых предприятием, в укрупнённых расчётах принимают равным 1\3 от планированных затрат на зимний ремонт.

Эн.р. = Эз.р./3

где, Эз.р. – расходы на текущий (зимний) ремонт

Эн.р. = 240000/3 = 80000 руб

Дата добавления: 2015-06-29