Характеристика прицепов и полуприцепов-тяжеловозов (платформ)

На колесном и гусеничном ходу

Основное удельное сопротивление движению прицепов

Покрытие дороги	Удельное сопротивление движению, кгс/т
прицепы колесные (пневматика)	прицепы гусеничные	прицепы санные
Дорога грунтовая: твердая профилированная среднего качества плохого качества песчаная плохая	30-20 40-30 50-40 65-60	80-70 90-80 100-90 120-90	400-600 400-600 400-600 400-600
Дорога снежно-ледяная, укатанная	30-20	60-50	40-60
Бездорожье	60-50	120-100	-
Талый снег, рыхлый	60-50	70-60	-
Глубокая грязь	120-100	120-150	-
Пашня снежная свежая	100-90	120-150	-

Приложение 1

Параметры	Прицепы	Полуприцепы
тяжеловозы
ЧМЗАП-93853 (с подкатной тележкой)	ЧМЗАП-8386	ЧМЗАП-5212А	ЧМЗАП-8389	ЧМЗАП-9399	ЧМЗАП-5524П (без подкатной тележки)	ЧМЗАП-93853 (без подкатной тележки)	ЧМЗАП-9990
Тяговый автомобиль	КрАЗ-260	КЗКТ-537Л	КЗКТ-537Л	КЗКТ-537Л	КрАЗ-258Б1	КрАЗ-258Б1	МАЗ-6422	МАЗ-537Г
Число осей
Масса перевозимого груза, кг
Полная масса прицепа с грузом, кг
Нагрузка на седельное устройство тягача, кН	-	-	-	-	117,6	117,6		186,2
Нагрузка на дорогу, кН: через шины подкатной тележки или передних колес через шины задних колес (тележки)		168,2   352,8	362,4   361,4	Через шины колес каждой оси 288,3	-   213,6	-   176,4	-   176,4	-   499,8
База К, К1, мм	7920+1520	3850+1300	1190+4210+1190	11×1624=17865				1300+1300
Колея, мм
Габаритные размеры, мм	13250×2500 ×1645	11230×3150 ×1695	11400×3300 ×1695	28360×3740 ×1142	12000×3150 ×1820	9832×2638 ×1597	11318×2500 ×1760	14420×3150 ×3190
Погрузочная высота, мм	-		-	-		-	-
Допустимая скорость, км/ч

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Характеристика седельных аэродромных тягачей (трех- и четырехосных)

Параметры	ЗИЛ-131В	«Урал 375СМ-К1»	КрАЗ255В1	КрАЗ-260В	КамАЗ-54112	КрАЗ-258Б1	МАЗ-64227	МАЗ-537Г
Полуприцеп	-	-	МАЗ-938Б	МАЗ-938	ОдАЗ-9385	ЧМЗАП- 5524П	МАЗ-9389	ЧМЗАП-9990
Колесная формула	6×6	6×4
Масса груза, приходящаяся на седельно-сцепное устройство, кг
Полная масса полуприцепа, кг
Полная масса автопоезда, кг
Нагрузка на дорогу, кН: через шины передних колес через шины задних колес через шины колес полуприцепа	31,6   67,3   39,2	39,8   89,3   64,4	129,8	59,1     132,3	136,5	42,2   166,7   176,4	58,8   156,8   156,8	176,4   303,3   404,7
Габаритные размеры тягача, мм	6480×2420 ×2480	6692×2500 ×2715	7685×2750 ×2930	8220×2722 ×3230	6180×2500 ×2830	7195×2630 ×2670	6570×2500 ×3550	8960×2885 ×3100
База К, К1, мм	3350+1250	3525+1400	4600+1400	4600+1400	2840+1320	4080+1400	2900+1400	1700+2650+1700
Колея передних/задних колес, мм					2060/1856	1950/1920	2002/1792
Высота опорной плиты, h0, мм							1280-1470
Мощность двигателя, кВт
Максимальная скорость движения автопоезда, км/ч

ЛИТЕРАТУРА

1. Хальфин М.Н., Кирнев А.Д и др. Грузоподъемные машины для монтажных и погрузочно-разгрузочных работ. – Учебно-справочное пособие.- Ростов на Дону, «Феникс» -2006. -596с.
2. Матвеев В.В Примеры расчета такелажной оснастки.- 1983. Ленинград. Стройиздат.- 256с.
3. Гальперин.

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Исходные данные для проектирования по вариантам

№	L1,м	L2,м	L3,м	L4,м	L5,м	D1,м	D2,м	D3,м	Е1,мм	Е2,мм	Е3,мм	Метод подъема.
												Одним краном со скольжением
												Одним краном с поворотом стрелы
												Двумя кранами со скольжением
												Двумя кранами с отрывом
												Двумя кранами с переносом
												Поворотом вокруг шарнира,1кран
						1,5	1.8	2,2				Поворотом вокруг шарнира, 2 кр.
						2,5		3,5				2-мя мачтами со скольжением
							3,5					2-мя мачтами с отрывом
						3,2	3,6					Падающей мачтой
						1,8	2,5	2.8				Двумя кранами разной грузоподъемности
						1,2	1,6	2,2				Одним краном с дотягиванием
						2,5	2,8	3,2				Одним краном со скольжением
						3,2	3,6	4.4				Двумя кранами с отрывом
							4,5					Вокруг шарнира 1 кран
												Вокруг шарнира,2 крана
						1,6	2,2	3,6				Мачтой с дотягиванием
						1,8	1,4	1,4				Мачтой с дотягиванием
						3,2	2,8	2,4				Двумя кранами с дотягиванием
												Поворотом вокруг шарнира

Дата добавления: 2015-06-30