Немного предыстории

ПОЧЕМУ вывоз капитала был, в том числе в Россию?

В.И.Ленин назвал вывоз капитала «паразитизмом в квадрате» ПОЧЕМУ?

Во-первых, из метрополий вывозились не «избытки капитала», которые нельзя было использовать внутри страны. Просто монополиям получить огромные прибыли за рубежом легче, вывозя капитал, а не готовую продукцию.

Во-вторых, проникновение монополий в экономику зависимых и колониальных стран привело к созданию двух секторов экономики:

– традиционный сектор, обслуживающий внутреннее потребление и отличающийся аамыми примитивными средствами производства и

– иностранный сектор, представленный экспортными отраслями и основанный на иностранных инвестициях, направленных на активное развитие монокультурных направлений экономики, таких как: с/х и/или добывающее производство.

Слабым звеном в экономике России были пути сообщения.

· Основной поток грузов внутри страны двигался по рекам. В 18в. была построена Вышневолоцкая система каналов, связавшая С-Петербург с Волгой.

· Часть грузов перевозилась по грунтовым дорогам, которые весной и осенью становились непроходимыми. В сер.19в. началось строительство шоссейных дорог, которые соединили важнейшие города Европейской России.

· Отсутствие хороших дорог отрицательно сказывалось на интересах:

– помещиков, как главных экспортеров зерна на международный рынок (хлебные рай-

оны – это степные губернии Юга и Заволжья);

– армии (поражение русской армии в Крымской войне 1853-56гг.)

Интересный факт Война разрушила образ прочного благополучия российской империи. Она воочию показала, что в военной, экономической области Россия безнадежно отстала от передовых промышленных держав. Во время войны русские адмиралы вынуждены были затапливать парусные корабли, загораживая вход в Севастопольскую бухту, поскольку понимали, что прямое столкновение с хорошо оснащенными военными пароходами англичан и французов приведет к полному истреблению российского флота. Сухопутное сражение под Альмой превратилось в настоящий расстрел русских колонн, т.к. дальнобойность российских ружей резко уступала вооружению противника. Парусники против пароходов, гладкоствольное ружье против нарезного, отсталая артиллерия и многое другое привели к тому, что страна, не проигрывавшая войн в течение 150 лет, потерпела сокрушительное поражение. Шоковое впечатление от итогов войны усиливалось и тем обстоятельством, что англо-французские войска в Крыму, т.е. за многие тысячи километров от метрополий, снабжались гораздо лучше русских войск; в России подвоз фуража, продовольствия, военных материалов осуществлялся допотопными средствами; единственной существовавшей тогда железной дорогой была дорога между Петербургом и Москвой, которая была открыта в 1851г. Двигавшиеся походным порядком воинские резервы так и не успели прибыть на основной театр военных действий.

Не будь неудачи в Крыму, Россия могла бы проспать в прежнем состоянии еще несколько десятилетий, т.к. экономика страны отнюдь не разваливалась:

– зерна и продовольствия было достаточно;

– его производили крепостные, составлявшие 35% подданных империи;

– наблюдался даже определенный рост общих показателей производства, хотя несколько ниже, чем в Англии или во Франции.

Поражение в Крымской войне показало, что:

· без развития национальной тяжелой промышленности (машины, оборудование, продукция оборонного значения) Россия и впредь будет обречена на поражение;

· необходимо форсировать развитие тяжелой промышленности, используя методы активного государственного управления.

Госуправление проявилось в системе поощрения (искусственного вскармливания национальной буржуазии) с помощью таких методов, как:

– предоставление казенных заказов;

– выдача субсидий;

– защита от банкротства предприятий;

– введение запретительных пошлин.

1. Казенные заказы получали как частные, так и государственные предприятия в сфере:

· машиностроения (производство оборудования и запчастей);

· металлургического производства (литье металлов);

• ж/д хозяйства (производство рельсов, скреплений, паровозов, вагонов и т.п.) и
• военного производства.

Однако частники получали от правительства заказы по ценам в 2 раза выше цен заказов для казенных заводов. На таких переплатах госбюджет ежегодно терял до 15 млн. рублей.

Интересный факт К 1902г. таких привилегированных заводов в России было 11: на юге страны – 8 и на Урале – 3. Производство уральских предприятий постепенно вытесняется южными конкурентами. Доля Урала в производстве сокращается с 67% (70-е гг.19в.) до 28% (1990г.).

2. Субсидии и защита от банкротств предоставлялись в первую очередь отраслям промышленности, связанным со:

· строительством и эксплуатацией ж/дорог, а также

· развитием военной техники.

а) была обеспечена гарантия определенной доходности частным ж/д обществам;

б) выдавались неуставные ссуды из Государственного банка;

в) гос-во спасало частные учреждения от банкротства путем скупки их акций и облигаций или брало под свою опеку и управление.

3. Запретительные пошлины означали проведение государством политики протекционизма:

• согласно изданному в 1891г. таможенному тарифу существенно повышались импортные пошлины на железо, машины, химические товары, хлопок (сторонники таких мер рассчитывали на упрочение экономической независимости России);
• для частных предприятий, специализирующихся на импортозамещающей продукции:

а) предоставлялись значительные льготы, такие как:

– бесплатное пользование природными ресурсами;

– возврат экспортерам х/б изделий пошлины на хлопок и краски для х/б производства;

– льготные ж/д тарифы на перевозку;

б) выдавались экспортные премии сахарозаводчикам и нефтепромышленникам;

в) выдавались государственные кредиты.

ВЫВОДЫ:

Во-первых, значительные средства из казны давали прекрасную возможность не рисковать собственным капиталом, получая при этом огромные прибыли. Такими иждивенцами становятся Путиловский, Невский и другие заводы.

Во-вторых, сильная зависимость результата предпринимательской деятельности от гос.казны и чиновничества. Государство могло способствовать не только обогащению, но и скорейшему разорению любого предпринимателя. Непредсказуемость высочайшего волеизъявления, подчиненность желаниям, интересам и просто прихотям сановного лица не побуждали предпринимателей осуществлять долгосрочные проекты, в том числе направлять полученную прибыль на расширение и модернизацию производства.

Предпринимателю для осуществления определенного экономического проекта часто требовался не столько деловой талант и знание рыночной конъюнктуры, сколько умение найти верный подход к важному сановному лицу и добиться от него благорасположения. Это порождало коррупцию (результативность дела зависела от суммы подношения или суммы подарка).

В-третьих, в такой ситуации становится ясно боязнь и нежелание крупных семейных предприятий, принадлежавших преимущественно богатой московской буржуазии, вкладывать свои капиталы в тяжелую промышленность, в развитие новых отраслей производства или в новые регионы. Проще, без риска можно было получать хорошую прибыль, используя особую черту отечественного производства – «русскую некультурность», под чем подразумевается:

· отсутствие в России защиты прав наемных рабочих (в Англии принято трудовое законно-

дательст-глии принято трудовое закон-вобочей силыенность, в новые отрасли производства или в новые регионыно московской буржуазииыночво, благодаря стараниям

Роберта Оуэна),

· низкая оплата труда,

· низкая квалификация рабочих.

В-четвертых, «русская некультурность» промышленного предпринимательства,

· с одной стороны, вела к технической отсталости национального производства (это признавали и в правительстве), а,

· с другой стороны, обеспечивала необычайно высокую степень эксплуатации рабочих, что давало возможность получать огромные прибыли, благодаря быстрому обороту капитала в традиционных отраслях, таких как: текстильная, пищевая и горнодобывающая.

В-пятых, традиционный для западноевропейских государств перелив капитала из отраслей легкой промышленности в сферу тяжелой промышленности (производства средств производства) и инфраструктуру в отечественной промышленности не состоялся.

В-шестых, финансовый вакуум в освоении новых производственных областей Российской империи стал заполняться иностранным промышленным, а затем и финансовым капиталом. Т.е. взамен товаров, значительно подорожавших вследствие повышения таможенных пошлин, в Россию хлынул поток иностранных инвестиций (80-е гг. 19в.). Более того, российское правительство всемерно поощряло этот бизнес, чтобы использовать инвестиции в тех отраслях промышленности, которые были связаны с выполнением ж/д и военных заказов:

· черная металлургия;

· каменноугольная;

· нефтяная;

· горнорудная;

· общее транспортное машиностроение.

Русское правительство предоставляло иностранцам:

– госзаказы;

– высокие проценты за пользование капиталом за границей;

– стабильно высокие прибыли, благодаря введенной в России золотой валюте, обеспечивавшей устойчивый курс рубля (реформа С.П.Витте).

В-седьмых, отсутствие конкуренции для иностранцев на российском рынке. Ежегодно, начиная с 1885г., стали учреждаться десятки иностранных предприятий. В отраслях тяжелой промышленности доля иностранного капитала достигала 75%, тогда как в отраслях легкой промышленности (текстильной) – 19%.

· Русские монополии охотно шли на сотрудничество с ними, т.к. у русских зачастую не хватало собственных капиталов на расширение производства. Иногда русские монополии не могли препятствовать проникновению иностранцев в силу собственной экономической слабости.

· Иностранный капитал был заинтересован в дешевизне рабочей силы, в наличии громадных сырьевых ресурсов страны и необъятного рынка сбыта своей продукции.

ПОЧЕМУ?

В нач.20в. для российской промышленности была характерна однобокость развития и

Значительное отставание в развитии от промышленности передовых стран, стремившихся обеспечить:

· добычу полезных ископаемых;

· выплавку металла;

· строительство ж/д. Российская экономика не только не развивала, но и не имела целый ряд отраслей, таких как: химическая, электротехническая, изготовление с/х орудий труда и др. Эти ниши заполнили иностранцы.

· Первое место по инвестициям в русскую промышленность занимала ФРАНЦИЯ – 57%. Вкладывали в каменноугольную и металлургическую пром-ть юга России.

· Второе место приходится на ГЕРМАНИЮ = 24%. Вкладывали в электротехническую и химическую пром-ть.

· Третье место принадлежало АНГЛИИ = 15%. Вкладывали в нефтяную пром-ть и производство цветных металлов.

Дальнейшее развитие российской промышленности предопределило еще большее проникновение иностранного капитала в предпринимательскую среду России.

Слабость Российской банковской системы и невозможность удовлетворять запросы отечественного промышленного капитала приводили к тому, что:

1). Царское правительство регулярно оформляло займы за границей в целях финансирования ж/д строительства. (Внешний долг в 90-х гг.19в. составлял 4 млрд. золотых рублей. Суммы ежегодных заграничных переводов процентов по займам составляли 100 млн.золотых рублей).

2). Новые и действующие российские АО были вынуждены обращаться за помощью к кредитным учреждениям стран Запада, в основном к французским, а порой – к английским и германским банкам. Важнейшими условиями предоставления кредитов были:

– уплата высокого процента,

– превращение банка-кредитора в одного из крупных, а, главное, влиятельных акционеров предприятия,

– гарантия выпуска акций практически превращалась в право владения ими.

Интересный факт Из западных кредитных учреждений особенно охотно шли навстречу французские банки, для которых вопрос внедрения в АО России имел первостепенное значение. Как было записано в одной французской статье: «Никогда Франция, помещая у себя русские займы не думала, что она совершает какое-либо благотворительное дело. Франция смотрит на русские бумаги как на крайне выгодное помещение капитала. Россия представляет собой не только солиднейшего, но и крайне выгодного должника. Достаточно вспомнить о необъятных естественных богатствах России. Франция должна стремиться к тому, чтобы не потерять и впредь, занятую ею, крайне выгодную для нее позицию в деле эксплуатации этих неимоверных богатств».

3). В нач. ХХв. осуществляется финансирование российских банков крупнейшими европейскими банковскими консорциумами с целью создания посредников между европейским банковским миром и российской промышленностью. Таким образом, уже к началу промышленного подъема (1910-1913гг.) в России не было ни одного крупного коммерческого банка (за исключением Волжско-Камского банка), который фактически не был бы посредником иностранного банковского капитала. (Так, в С.-Петербурге доля иностранного капитала в российских банках достигала 90%).

4). В поисках средств для промышленного развития страны правительство пошло по самому простому пути: предоставление иностранным предпринимателям концессии, т.е. аренды предприятий или земли на определенных условиях. В большинстве случаев иностранные монополии злоупотребляли этой свободой при эксплуатации сырьевых ресурсов России, что вело не к стимулированию, а к торможению развития тех отраслей экономики, которые могли бы обеспечить технико-экономическую самостоятельность страны. Иностранный капитал стремился сохранить за Россией роль сырьевого придатка мощных западных партнеров.

Интересный факт После того, как с самого богатого в мире Бакинского месторождения были сняты «сливки» и потребовался переход на глубокое бурение, добыча нефти упала с 11,6 млн.тонн в 1901г. до 9,2 млн.тонн в 1913г.

ВЫВОДЫ:

· Европейский капитал в предвоенные годы практически становится владельцем российской промышленности. На долю иностранцев приходилось:

– 60÷70% – российской добычи и переработки нефти, угля, металла;

– 60÷70% – строительства ж/д;

– 90% – добычи платины;

– 100% – электротехнического и химического производства.

· Ответственность за подобное развитие событий во многом лежит на высших эшелонах власти России. Неумение и нежелание государства привлечь национальный капитал к созданию и форсированному развитию современной тяжелой промышленности и инфраструктуры резко осложнили положение российского государства в годы I мировой войны, т.к. металлургия, электротехническая и химическая промышленность, а также производство средств транспорта оказались в значительной степени лишенными источников финансирования и технического обеспечения, которые они получали в мирное время из-за границы.

· Россия – пример захвата экономических сфер влияния в мире.

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ МИРА МЕЖДУ ВЕДУЩИМИ

КАПИТАЛИСТИЧЕСКИМИ СТРАНАМИ

Из-за низкой покупательной способности населения внутренний рынок капиталистических стран не мог поглотить всю массу выпускаемых промышленных товаров. Монополии рвались к захвату внешних рынков.

Борьба за рынки сбыта, за источники сырья, за выгодное помещение капиталов часто становилась разорительной для монополий-гигантов. Это заставляло их хотя бы временно договариваться между собой, заключая международные соглашения и образуя международные картели («сверхмонополии» – по определению В.И.Ленина). В 1897г. насчитывалось 40 международных соглашений о разделе мировых рынков, в 1910г. – 100, а к началу 30-х гг. – уже 320. Международные картели были основной формой международных монополий до II мировой войны.

Целями международных картелей являлись:

· раздел и передел рынков сбыта товаров;

· раздел и передел сфер приложения капиталов;

· получение монопольно-высоких прибылей.

Для этого монополии использовали следующие методы:

1. установление монопольно-высоких или монопольно-низких цен;

2. установление квоты производства (ограничение или снижение объемов выпуска продукции);

3. препятствование НТП.

Однако международные соглашения не отличались прочностью, они были своего рода перемириями в конкурентной борьбе. Как только вследствие неравномерности развития, войн или банкротств менялось соотношение сил среди участников такого союза или появлялись на мировом рынке новые монополии, борьба вспыхивала вновь.

В конце 19в.- нач.20в. наиболее высокие темпы развития экономики имели относительно молодые страны – США и Германия, которые заняли ведущее место в мире по объемам промышленного производства и обогнали Англию и Францию. Отсутствие некоторых видов сырья, нефти, угля и др., а также узкий внутренний рынок вынуждали немецкие монополии активно действовать на мировом рынке. В общей сложности Германия участвовала примерно в 100 международных монополиях.

Интересный факт В 1907г. между германской АЭГ и американской «Дженерал электрик» был заключен договор о сотрудничестве, точнее о разделе сфер влияния. Американская компания установила почти безраздельное господство на Американском континенте, а немецкая – монопольно владела европейским и частично азиатским рынками. Кроме того, были образованы: · международный картель торгового судоходства (Германия и Англия); · рельсовый картель (Англия, Бельгия, Германия, имеющие рельсовые заводы). Это соглашение предусматривало: 1) отказ от конкуренции на рынках стран-участниц объединения; 2) раздел мирового рынка с установлением для договоривших сторон объем экспор- тируемой продукции. Через несколько лет этот союз распался, но в нач.20в. он был восстановлен. На этот раз в новом дележе рынка приняли участие монополии Франции и США. (Последние представлял Стальной трест, руководимый банкиром Морганом).

После II мировой войны большинство международных картелей распалось. Гегемоном на мировом рынке становятся монополии США. Они не желали считаться со старыми договорами с западноевропейскими партнерами и не хотели связывать себя новыми соглашениями.

Помимо международных картелей появляется другая форма международных монополий – международные концерны. Это монополии, которые скупали или создавали в других странах (главным образом, в развивающихся странах) предприятия по добыче сырья или топлива. Наиболее крупные – американские и английские концерны по добыче и переработке нефти, меди, бокситов, олова, натурального каучука и т.п.

В качестве исключения действовали и такие концерны, которые владели за рубежом предприятиями обрабатывающей промышленности, занимаясь производством и сбытом готовых изделий на рынках других стран. Однако таких концернов в обрабатывающей промышленности было немного.

Интересный факт В 20-е гг. ХХ в. появились зарубежные филиалы у американских автоконцернов «Дженерал Моторс» и «Форд». «Дженерал Моторс» создал свои предприятия в Великобритании и скупил немецкую фирму «Адам Оппель». «Форд» также имел свои предприятия в Великобритании и в Германии.

ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ МИРА

Усиление неравномерности развития капиталистических стран, диспропорции в распределении рынков сырья и сбыта готовой продукции являются основными причинами территориального раздела и передела мира.

К началу ХХ в. территориальный раздел мира был закончен. «Свободных земель» почти не осталось. Сложилась так называемая колониальная система империализма, включавшая в себя:

1. Колонии – страны, политически и экономически зависимые от метрополии.

2. Полуколонии – страны, обладающие формальной политической независимостью, но связанные международными неравноправными договорами и являющиеся такими же объектами эксплуатации, как и обычные колонии (например, страны Латинской Америки). Такие страны находятся под протекторатом (покровительством) одной из политически независимых и экономически развитых стран-метрополий. Полуколонии управляются марионеточным правительством. Так, под американским протекторатом оказалась республика Гондурас, правительство которой вынуждено было обратиться в 1911г. за займом к США. Гарантией этого займа могли стать только низкие таможенные пошлины для американских товаров.

3. Зависимые страны – государства, порабощение и эксплуатация которых достигается экономическими методами, такими как: концессия (аренда) или аннексия (захват против воли; неравноправные торговые договоры). Например, Китай, Гавайские острова.

Эти формы колониального порабощения обеспечивали метрополиям:

– рынки сбыта товаров;

– источники сырья;

– сферы приложения капитала;

– источники внеэкономических доходов;

– военно-стратегические плацдармы;

– резервы пополнения армий.

Колонии и полуколонии в нач.ХХв. занимали 67% обитаемой площади земного шара и охватывали 56% всего населения Земли.

1. Колонии Англии: часть западного побережья Африки, Египет, Судан; Сингапур, южная Бирма; Индия; Китай, Афганистан; Ирландия. Канада, Австралия, Новая Зеландия, Гибралтар, о-в Мальта.

2. Колонии Франции: владения в Африке, Индокитай, о-ва в Океании и Вест-Индии, о-в Мадагаскар.

3. Колонии Германии: часть Северо-Западной Африки, часть Восточной Африки (Того и Камерун), западные польские земли, часть острова Новая Гвинея, о-ва Маршалловы, Марианские и Каролинские.

4. П/колонии США: страны Латинской Америки, о-ва Гаити, Куба.

5. Колонии Японии: Корея, Южная Манчжурия, Южный Сахалин, Порт-Артур и Дальний на Ляодунском п/о-ве.

6. Колонии России: Курилы, Северный Сахалин, Дальний Восток.

Колониальные владения во много раз превышали размеры своих метрополий:

· Англию – в 109 раз (= 33,5 млн.км²; 394 млн.чел.).

· Францию – в 21 раз (= 10,6 млн.км²; 56 млн.чел.).

· Бельгию – в 80 раз (= 2,4 млн.км²; 10 млн.чел.);

· Германию – в 7 раз (= 2,9 млн.км²; 12 млн.чел.).

· США – в 0,03 раза (= 0,3 млн.км²; 9,7 млн.чел.).

Старые колониальные державы – Великобритания, Франция, Россия – стремились удержать и еще больше расширить свои империи.

Германия, Япония, США и Италия – страны, недавно вышедшие на арену колониальной политики, требовали своего «места под солнцем», т.е. своей доли колониальных владений.

Дата добавления: 2015-07-02