Гидравлические характеристики конденсатного тракта

2.1. Принципиальная схема основного конденсатного тракта и его гидравлическая характеристика совместно с характеристиками конденсатных насосов представлены на рис. 4. Давление, создаваемое насосами, должно преодолевать разность давлений между деаэратором и конденсатором и гидравлические сопротивления всех элементов сети.

Работа конденсатного тракта обычно контролируется манометрами, измеряющими давление в кгс/cм², поэтому на графике рис. 4 сопротивление тракта и давление за насосами представлены в этих единицах.

Рис. 4. Характеристика конденсатного тракта и конденсатных насосов:

1 - характеристика одного насоса; 2 – характеристика двух параллельно работающих насосов; Р _к - давление в конденсаторе; Р _вс - давление во входном патрубке насоса; Р _н - давление в напорном патрубке насоса; D Р _р.к - перепад давлений в регулирующем клапане; D Р _с - потери давления в сети; Р _д -давление в деаэраторе; Н _г - геодезический напор; Н _под - геодезический подпор на стороне всасывания

2.2. В общем виде потребный для системы полный напор выражается уравнением

, (2.1)

где Р ₂ и P ₁ -давление на выходе из системы и входе в нее, кгс/м²;

Н _г - геодезический напор (высота подъема жидкости), м;

SD Н - сумма гидравлических потерь в элементах системы, м;

- разность скорости их напоров в конце и начале системы.

Для конденсатного тракта составляющей в большинстве случаев можно пренебречь ввиду малого ее значения.

Для тракта основного конденсата

, (2.2)

где P _ди Р _к - давление в деаэраторе и конденсаторе;

z _д и z _к - геодезическая отметка ввода конденсата в головку деаэратора и отметка уровня конденсата в конденсатосборнике конденсатора;

SD Н – сумма гидравлическихпотерь в теплообменных аппаратах, арматуре, трубопроводах и регулирующих органах.

Для трактов отвода конденсата греющего пара из регенеративных, сетевых подогревателей и сепараторов-пароперегревателей

, (2.3)

где Р _три Р _п - давление втракте основного конденсата, куда подается конденсат из теплообменного аппарата (подогревателя), и давление в корпусе теплообменного аппарата;

z _тр и z _п- геодезические отметки места ввода конденсата в основной тракт и уровня конденсата в теплообменном аппарате;

SD Н - сумма гидравлических потерь в системе от теплообменного аппарата до места ввода в основной тракт.

Давление в деаэраторе, теплообменных аппаратах и конденсаторе, а также отметки размещения оборудования известны из проектных материалов. Поэтому для расчета и построения характеристик конденсатного тракта экспериментально определяются только составляющие гидравлических сопротивлений. При этом следует иметь в виду, что гидравлические сопротивления системы включают в себя два вида сопротивлений - регулируемые и нерегулируемые.

К регулируемым сопротивлениям относится переменная часть потери давления в регулирующих органах, с помощью которых регулируется подача насосов и поддерживается уровень конденсата во входном патрубке. Остальные гидравлические сопротивления - потери давления в водяной системе подогревателей, в полностью открытой запорной и регулирующей арматуре, обратных клапанах и трубопроводах - пропорциональны квадрату скорости и, следовательно, квадрату объемного расхода.

Таким образом

SD Н = D Н _рег + SD Н _эл или SD Н = D Н _рег + x Q ², (2.4)

где D Н _рег - перепад давлении в регулирующем органе;

SD Н _эл = x Q ² - суммы гидравлических потерь в элементах тракта;

x - коэффициент гидравлического сопротивления сети;

Q - объемный расход конденсата.

Если в конденсатном тракте установлены фильтры очистки конденсата, то следует иметь в виду, что их гидравлическое сопротивление меняется во времени по мере их загрязнения.

2.3. Гидравлические сопротивления элементов тракта основного конденсата определяются измерением давления в узловых точках тракта при работе турбоустановки по проектной схеме. При этом достаточно провести три-четыре опыта с различными расходами конденсата: один опыт с расходом, близким к его максимальному значению, другие - с расходами 0,75 и 0,5 максимального.

Узловыми точками тракта следует считать места подвода или отвода потоков конденсата и места, характеризующие гидравлические сопротивления основных элементов тракта. Рекомендуемые точки измерения давления в конденсатном тракте типовой схемы турбоустановки К-800-240 представлены на рис. 5.

Рис. 5. Схема тракта основного конденсата турбины K-800-240 ЛМЗ:

I-IX - точки измерения давления

Дата добавления: 2015-07-02