Правила поставки, транспортирования и хранения минеральных вяжущих материалов

К группе гидравлических вяжущих материа­лов относятся гидравлическая известь, портландцемент и его разновидности, пуццолановый и шлаковый порт- ландцементы, глиноземистый цемент и др.

Гидравлические вяжущие материалы

Строительная известь, жидкое стекло и кислотоупор­ный цемент

К группе воздушных вяжущих материалов относят­ся гипсовые и магнезиальные вяжущие материалы, строительная известь, растворимое стекло и кислото­упорный цемент.

Воздушные вяжущие материалы

Минеральные вяжущие материалы

Минеральные вяжущие материалы — порош­кообразные вещества, которые после смешения с водой образуют пластичную массу, способную затвердевать и переходить в прочное камневидное тело. Вяжущие материалы являются основой современного строитель­ства и широко применяются для изготовления разно­образных бетонов, всевозможных строительных изде­лий, конструкций и сооружений, а также штукатурных и кладочных растворов. В зависимости от свойства затвердевать и противостоять действию различных фак­торов окружающей среды они подразделяются на две основные группы: воздушные и гидравлические. Воз­душные вяжущие материалы способны затвердевать и длительно сохранять свою прочность только на возду­хе, гидравлические же — не только на воздухе, но и в воде.

Гипсовые и ангидритовые материалы и изделия пе­ревозят в контейнерах, в закрытых вагонах и автомо­билях, хранят в сухих помещениях.

Строительная известь представ­ляет собой продукт обжига (до удаления диоксида углерода) кальциево-магниевых горных пород: из­вестняка, мела, ракушечника, доломитизированных из­вестняков и доломитов. Она входит в состав штукатур­ных, кладочных и отделочных растворов, низких марок бетонов, применяется также в качестве вяжущего мате­риала в производстве искусственных камней, блоков и. других строительных изделий, предназначенных для эксплуатации в воздушно-сухих условиях.

Гидравлическая известь. Гидравлической известью называют вяжущее вещество, получаемое в результате умеренного (не до спекания) обжига мергелистых известняков, содержащих от 6 до 25% глинисто-песча­ных примесей, и последующего тонкого их измельчения. Полученный продукт при затворении водой твердеет сна­чала только на воздухе, а затем и в воде.

Портландцемент является продуктом тонкого помола цементного клинкера, получаемого в результате обжига (до полного спекания) природных мергелей или искус­ственных сырьевых смесей, составленных из известняков и глин. Портландцемент и его разновидности обладают высокими механическими свойствами и являются важ­нейшими вяжущими материалами, главными компонен­тами бетона и железобетона — основы современной строительной индустрии.

Портландцемент применяется для изготовления сбор­ного и монолитного железобетона, строительных изде­лий и сооружений, легких и ячеистых пено- и газобето­нов, получения цементных и смешанных строительных растворов, цементного фибролита и т.п.

Свойства портландцемента. Основными свойствами портландцемента являются плотность и объемная на­сыпная масса, тонкость помола, сроки схватывания, рав­номерность изменения объема при твердении, тепло­выделение, прочность цементного камня, коррозионная стойкость и др. Плотность портландцемента 3,0— 3,2 г/см³; объемная насыпная масса в рыхлом состоянии 900—1100 кг/м³, -в уплотненном — возрастает до 1700 кг/м³.

Тонкость помола портландцемента влияет на сроки схватывания и твердения, а также на прочность цемент­ного камня. Чем выше тонкость помола, тем быстрее протекают процессы схватывания и твердения, интен­сивнее повышается прочность.

Специальные виды портландцемента. Для придания портландцементу соответствующих механических и тех­нологических свойств и снижения его себестоимости в состав клинкера при помоле вводят активные минераль­ные и другие добавки. Введение добавок повышает так­же водостойкость, морозостойкость и антикоррозионные свойства цементов.

Активные минеральные добавки подразделяются на природные и искусственные. В качестве природных до­бавок обычно применяют осадочные и вулканические горные породы: диатомит, трепел, пепел, туф и др., а ис­кусственных— гранулированные доменные шлаки, а также керамзит и аглопорит, получаемые при обжиге различных глинистых пород. Среди добавок, регулиру­ющих основные технологические свойства цементов, наи­большее применение получили пластифицирующие и гидрофобизирующие. Пластифицирующие добавки по­вышают пластичность цементно-песчаного раствора, а гидрофобизирующие — снижают смачиваемость поверх­ности цементных зерен при затворении водой.

Промышленность производит более 40 видов и марок портландцемента, используемых в специальных целях. Основными разновидностями портландцемента являются быстротвердеющий, пластифицированный, сульфатостойкий, гидрофобный, белый и цветные, а так­же пуццолановый и шлаковый, глиноземистый и др.

Вяжущие материалы поставляются потребителям партиями, сопровождаемыми паспортом, в котором ука­зываются наименование предприятия-поставщика, на­звание вяжущего вещества и его марка, номер и масса партии, вид и количество добавок, результаты испы­таний качества материала, номер транспортной едини­цы и накладной, дата отгрузки. При необходимости поставщик сообщает потребителю результаты испыта­ний механических свойств вяжущего материала через 3, 7 и 28 суток твердения.

Для проведения испытаний цемента от каждой пар­тии отбирается проба массой в 20 кг. Контрольная проверка качества производится в лабораторных усло­виях согласно методам испытаний, установленным ГОСТами. Транспортирование вяжущих материалов производится навалом в крытых и специализированных вагонах-цементовозах, в многослойных бумажных меш­ках в крытых вагонах или в контейнерах, автомобиль­ным транспортом навалом, в автомобилях-цементовозах бункерного типа и водным транспортом на судах и баржах.

При погрузочно-разгрузочных работах и тран­спортировании вяжущих материалов навалом в крытых вагонах и бортовых автомашинах возникают большие потери от распыления, поэтому при их перевозке необ­ходимо использовать только специализированные виды транспорта, загружаемые пневматическим способом.

Хранить гипс, воздушную и гидравлическую известь, а также цемент необходимо в закрытых сухих поме­щениях или ларях с плотной крышей и прочными стен­ками, а в процессе хранения предохранять материалы от увлажнения и загрязнения посторонними примеся­ми. Склады для хранения вяжущих материалов долж­ны иметь надежный пол, приподнятый над землей на 30 см, и должны быть защищены от попадания влаги и грунтовых вод. При длительном хранении вяжущих материалов даже в указанных условиях происходит постепенное снижение их качества (потеря активности) за счет поглощения влаги из воздуха и, следовательно, повышение их расхода при изготовлении бетонов и растворов. Поэтому стандартами установлены допусти­мые сроки хранения различных видов вяжущих мате­риалов. Так, срок хранения комовой негашеной из­вести в штабелях не должен превышать 30 суток, а порошкообразной негашеной извести в бумажных мешках — не более 15 суток. При хранении строитель­ного гипса более трехмесячного срока его активность снижается примерно на 30%. Снижение активности портландцемента при хранении в самых благоприятных условиях составляет: через три месяца — до 20%, пос­ле шести месяцев — до 30%, через один год — до 40%. Особенно быстро теряет свою активность при хранении быстротвердеющий портландцемент. Это объясняется большой удельной поверхностью и высокой гигроскопич­ностью этого цемента, поэтому использовать его необ­ходимо по мере поступления на склад.

Наиболее устойчивым является гидрофобный цемент, который не теряет своей активности при хранении на­валом в течение года; затем следует глиноземистый цемент, сохраняющийся при хранении в течение трех месяцев. Однако и эти цементы после указанных сро­ков хранения должны быть подвергнуты новым лабора­торным испытаниям на прочность.

Дата добавления: 2015-06-27