Устранение водотечности труб в условиях рейсового плавания

Технологические процессы ремонта и замены труб. В условиях эксплуатации возможно устранение следующих дефектов трубопро­водов: потери плотности соединений, трещин, коррозионных свищей.

Плотность соединений восстанавливается обжатием или заменой прокладок, сальниковых устройств арматуры, притиркой сопряже­ний клапанов.

Для устранения трещин и свищей применяется сварка. Для ее выполнения необходимо осушить дефектный участок трубопроводов, а для предотвращения возгорания в трубопроводах топлива, неф­ти, масла — провести дегазацию, что не всегда возможно. Поэтому применяют методы, позволяющие компенсировать износ. На рис. 1, а показан способ постановки на трубу 1 металлической накладки 2 сваркой (пайкой). По схеме рис. 1, б используется прокладка 3 и металлическая накладка 2. Плотность обеспечива­ется натяжением хомута с помощью винта 4. Способ клетневания (навивка проволокой) показан на рис. 1, в; прокладка 3 и на­кладка 2 плотно обвиваются проволокой 5. В некоторых случаях при значительных повреждениях дефектный участок вырезают и на его место устанавливают дюритовый шланг 6, концы которого обжимают бугелями 7 (рис. 1, г).

Для устранения дефектов тру­бопроводов используется навивка стеклотканей на эпоксидных ком­паундах или других смолах, а так­же другие приемы.

Прокладочные материалы под­бирают в зависимости от давления и температуры рабочей среды. Ме­таллические накладки подгоняют по форме трубы (с уплотнительной накладкой), а их толщину выби­рают из условий жесткости и проч­ности ремонтного соединения;)

Дефекты полиэтиленовых тру­бопроводов устраняют сваркой горячим воздухом (или азотом) или склеиванием. Возможны и указанные выше некоторые спосо­бы ремонта труб.

Отремонтированные трубы испытываются на прочность и плотность.

Рис. 1. Способы временного устране­ния повреждений труб

Дата добавления: 2015-06-27