Расчет клиноременной передачи

Исходные данные выбираем из результатов кинематического расчета привода:

5,03 КВт;

165,69 Нм;

289,7 мин^-1

1,12

Предполагается, что межосевое расстояние регулируется перемещением электродвигателя на салазках. Работа односменная. Угол наклона линии центров шкивов к горизонту примерно 30°.

1 В соответствии с моментом 165,69 Нм выбирается для передачи ремень сечением В с базовой длиной 3750 мм, площадью поперечного сечения А = 230 мм² (см. табл.77).

2 Назначается диаметр меньшего шкива:

224 мм (см. табл. 77) в соответствии с рекомендациями (из ряда стандартных значений диаметров шкивов).

3 Диаметр большего шкива

мм.

Назначается: 250 мм.

4 Фактическое передаточное отношение передачи

где (см. табл. 78).

%. .

5 Назначается ориентировочное межосевое расстояния передачи:

мм (см. табл. 79).

6 Рассчитывается ориентировочная длина ремня:

мм.

Принимается 1400 мм (ближайшее значение – по табл.80).

7 Действительное межосевое расстояние

мм,

где мм;

мм.

Пределы регулирования:

мм;

мм.

8 Угол охвата ремнем меньшего шкива

˚

, что соответствует рекомендациям (127).

9 Оценивается долговечность ремня по числу пробегов по контуру в единицу времени:

с^-1,

где м/с.

-долговечность обеспечена.

10 Допускаемая мощность, передаваемая одним ремнем

кВт,

где 2,5 кВт, находим с помощью линейной интерполяции (см. табл.81 при сечении ремня В, 224 мм, 3,4 м/с);

1,1 (см. табл.74; режим работы средний, работа односменная).

11 Потребное число ремней

C поправкой на число ремней

!Синтаксическая ошибка, F

где Cz = 0,95 (табл.83).

Принимаем 3

12 Размеры для вычерчивания профиля шкива:

5,7 мм; e = 14,5 мм; t = 25,5 мм; S = 17 мм; φ₀ = 36˚.

Ширина шкива

мм.

13 Сила предварительного натяжения ремней

H.

14 Сила, действующая на валы ременной передачи

= 2374 H.

Дата добавления: 2015-06-28