Расчет расходов на грузовые перевозки

Расчет отдельных статей

1) Коэффициент технической готовности автопарка, понимают отношение технически исправных и годных для перевозочной работы автомобилей (прицепов) к их списочному количеству за данный период времени по формуле

am = АДм /АДи (1)

где АДм– среднесписочное число автомобилей, ед;

АДи – общее число дней пребывания их на предприятии, дни

2) Коэффициент выпуска автомобилей на линию, понимают отношение числа дней работы подвижного состава к календарному числу дней пребывания его на автотранспортном предприятии, из-за того, что возможность автомобилей и прицепов совершать полезную работу не всегда реализуется, так как технически исправный подвижной состав может простаивать по организационно-техническим причинам по формулам

aв = АДэ/АДи (2)

АДэ = АДи – (АДр + АДн) (3)

где АДэ– нахождение подвижного состава в эксплуатации, дни;

АДи – общее число дней пребывания их на предприятии, дни;

АДр – дни простоя в ремонтах;

АДн– дни простоя по другим причинам (выходные и праздничные дни, периоды бездорожья – распутица, заносы и др.)

3) Общая грузоподъёмность автомобилей по формуле

Гоб = Гср * АДм (4)

где Гср – средняя грузоподъёмность автомобиля, тонн;

АДм – среднесписочное число автомобилей, ед

4) Среднесуточное число автомобилей в работе по формуле

А = АДэ/АДм (5)

5) Общий пробег автомобилей по формуле, км

Lо.п.=Агр * АДм (6)

где Агр – среднесуточный пробег автомобиля с грузом, км

6) Определяем время на одну поездку, время погрузки разгрузки и скорость движения по формуле

Tп1 = Тдв + Тпр (7)

где Тдв – время движения, ч;

Тпр– время планируемых простоев на линии, ч

Время движения исчисляют из принятых норм технической скорости. Принятый режим работы должен обеспечить полную занятость водителей и не допускать сверхурочных работ по формуле

Тдв = Агр / V (8)

где V – техническая скорость, км/час

7) Продолжительность работы подвижного состава на линии (время в наряде) определяют с момента выхода автомобиля из гаража до момента возвращения в гараж. Предоставляемое водителю согласно трудовому законодательству время для отдыха и приема пищи при этом не учитывают. Время автомобиля в наряде слагается из времени движения и времени планируемых простоев – для погрузки и выгрузки, а также по техническим надобностям по формуле

Тн = Tп1 * Резд (9)

где Резд. – количество совершенных ездок автомобилем в день

8) Объем перевозок, т/год по формуле

Оп = Гср * АДи (10)

9) Транспортная работа (объём грузооборота), тонн*км/год по формуле

Тр = Гср * Lо.п. (11)

Себестоимость грузоперевозок представляет собой денежное выражение затрат автотранспортного предприятия на производство единицы транспортной работы (продукции). Себестоимость единицы транспортной продукции определяют делением общей суммы затрат на количество продукции, произведенной в определенный период времени.Поэтому расходы, связанные с грузоперевозками включают в калькуляцию себестоимости работ (продукции).

Расчеты оформляем в таблице 2.

Таблица 2 – Смета расходов на грузовые перевозки

№ п/п	Наименование статей расходов	Сумма, тнг
1 Заработная плата водителей
	Автомобиле-часы работы на линии, час
	Подготовительно-заключительное время работы, час
	Итого человеко-час работы, час
	Потребное число водителей, чел.
	Основная заработная плата водителей, тнг
	Дополнительная заработная плата, тнг
	Отчисления
	Итого фонд заработной платы всех водителей, тнг
2 Топливо для эксплуатации автомобилей
	Норма расхода топлива, л: - на 100 км пробега; - на 100 тонн/км
	Расход топлива, л: - на пробег; - на транспортную работу
	Дополнительный расход топлива на зимний период, л
	Внутригаражный расход топлива, л
	Расход топлива всего, л
	Стоимость 1 литра топлива, тнг
	Итого, тнг
3 Смазочные и прочие эксплуатационные материалы
	Норма расхода моторного масла (на 100л топливо), л
	Расход, л
Продолжение таблицы 2
	Стоимость 1 л, тнг
	Затраты, тнг
	Норма расхода трансмиссионной смазки (на 100л топлива), л
	Расход, л
	Стоимость 1 л, тнг
	Затраты, тнг
	Норма расхода солидола (на 100л топлива), кг
	Расход, кг
	Стоимость 1 кг, тнг
	Затраты, тнг
	Норма расхода обтирочных материалов (на 1 ходовой автомобиль в день), м
	Стоимость 1 м, тнг
	Затраты, тнг
	Прочие материалы
	Итого, тнг
4 Техническое обслуживание и текущий ремонт
	Заработная плата ремонтным рабочим, тнг
	Запасные части, тнг
	Прочие материалы, тнг
	Итого, тнг
5 Восстановление и ремонт шин
	Норма затрат на 1000 км пробега 1 комплекта, %
	Число комплектов шин на автомобиле, ед
	Стоимость 1 комплекта, тнг
	Итого, тнг
6 Амортизация подвижного состава на капитальный ремонт и полное восстановление
	Стоимость 1 автомобиля, тнг
	Норма капитального ремонта на 1000км пробега, %
	Норма на полное восстановление на 1000км пробега, %
	Итого амортизационных отчислений, тнг
7 Накладные расходы
	Накладные расходы на 1 авт-час работы, %
	Итого, тнг
	Всего по смете, тнг

Не забудьте осуществить перенос таблицы, если она не помещается на одном листе

Дата добавления: 2017-01-14