Список использованных источников. Себестоимость грузовых автоперевозок является одним из основных показателей оценки результативности работы внутрипроизводственных подразделений предприятия

РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ ГРУЗОВЫХ АВТОПЕРЕВОЗОК ПО СТАТЬЯМ КАЛЬКУЛЯЦИИ

Себестоимость грузовых автоперевозок является одним из основных показателей оценки результативности работы внутрипроизводственных подразделений предприятия.

Калькуляция себестоимости единицы – это документ, в котором в определенной последовательности формируются и рассчитываются расходы на производство и реализацию услуг. Себестоимость рассчитывают исходя из суммы всех затрат делят на объем транспортной работы. Расчет оформляем в таблицу 3.

Таблица 3 – Калькуляция себестоимости грузовых автоперевозок

№ п/п	Статьи калькуляции	Сумма затрат, тнг
	Основная и дополнительная заработная плата водителей
	Отчисления на социальное страхование
	Топливо
	Ремонтный фонд
	Восстановление и ремонт шин
	Амортизационные отчисления
	Накладные расходы
	Полная себестоимость
	Планируемая прибыль (25%)
	НДС
	3% на строительство дорог
	Цена реализации

Не забудьте осуществить перенос таблицы, если она не помещается на одном листе

Расчет по таблице обязателен и впечатывается после таблицы (пункты 8,9,10,11,12)

4 ТЕХНИКО –ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Управление производством и организация планирования предусматривают Применения системы технических и экономических норм и нормативов использования отдельных видов ресурсов, которые должны иметь прогрессивный научно - обоснованный уровень, отражающий современные достижения развития науки, техники, технологий, форм и методов организации труда и производства, достижения передового производственного опыта. Сводим в таблицу 4.

Таблица 4 – Комплекс ТЭП

№ п/п	Наименование показателя	Единица измерения	Числовое значение
	Годовая программа: - в натуральном выражении - в денежном выражении по полной себестоимости	т   тнг
	Режим работы: - плановый эффективный фонд времени работы рабочего	час
	Производственные формы: - количество автомобилей -средний коэффициент технической готовности автопарка - общая стоимость	шт   … тнг
	Трудовые ресурсы: - списочное число основных рабочих - годовой фонд заработной платы основных рабочих - среднемесячная заработная плата одного рабочего	чел   тнг   тнг
	Показатели экономической эффективности: - производительность труда (выработка на одного рабочего)	т/чел
	Себестоимость перевозки	тнг
	Доход	тнг

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

На отдельном листе

1. И.В. Барашков, Б.П. Звонков Бригадная организация технического обслуживания и ремонта автомобилей - М; Транспорт, 1988.

2. Спирин И.В. Организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками - учебник, М; центр «Академия», 2005

3. Донцов С.С. Организация и управление производством, учебно-методическое пособие для практических занятий, - Павлодар: ПГУ им.С.Торайгырова, 2002

4. Под ред.проф.Сигов И.И. Основы экономики и управления производством, методическое пособие-практикум для руководителей и специалистов предприятий промышленности и др.отраслей,- М, Экономика, 1974

На отдельном листе

ПРИЛОЖЕНИЕ А

Таблица А1 – Справочный материал для составления сметы цеховых расходов

№ п/п	Показатели	Цена, тнг
	Вода на технологические цели и производственные нужды за 1 куб.м	31.25
	Электроэнергия за 1 кВт	4,20
	Эффективный годовой фонд производственного времени оборудования	3992,9

ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ БIЛIМ ЖӘНЕ ҒЫЛЫМ МИНИСТРЛIГI

ПАВЛОДАР ПОЛИТЕХНИКАЛЫҚ КОЛЛЕДЖДI

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН

ПАВЛОДАРСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ

ЦМК отырысында қаралды Рассмотрено на заседании ЦМК Хаттама/ Протокол № _2__________________ «__21__» ________ 09_ ______________2015ж./г.

БЕКIТIЛДI / УТВЕРЖДАЮ Директордың ОI бойынша орынбасары: Зам. директора по УР: Звягина Н.В. ___________________ «_ 21 __» _____09_____________ 2015ж./г.

Дата добавления: 2017-01-14