Выбор типа подвижного состава

Расчетно-технологический раздел

При выборе типа подвижного состава необходимо эксплуатационные качества подвижного состава оценивать применительно к условиям эксплуатации, которые отражают особенности осуществления перевозок, определяемые различными сочетаниями транспортных, дорожных и климатических факторов.

Транспортные условия характеризуются объемом перевозок, размером партий и родом груза, расстоянием перевозки, условиями погрузки-разгрузки, особенностями вида и организации перевозок.

Дорожные условия характеризуются прочностью и ровностью дорожного покрытия, предельными величинами уклонов и подъемов, интенсивностью движения.

Климатические условия характеризуются средней минимальной и максимальной температурой воздуха в наиболее холодные и жаркие месяцы года, величиной снегового покрова, влажностью воздуха.

Совокупность условий эксплуатации предъявляет соответствующие требования к конструкции подвижного состава.

В курсовой работе следует оценить условия эксплуатации исходя из задания, а затем по справочнику [3], учитывая эксплуатационные качества автомобилей, выбрать необходимую марку подвижного состава, отдавая предпочтение специализированному подвижному составу, автопоездам.

3.2. Выбор типа погрузочно-разгрузочных механизмов

Для обеспечения производства погрузо-разгрузочных работ в пунктах сосредоточения грузов размещаются погрузо-разгрузочные средства и механизмы, обеспечивающие минимизацию временных затрат, повышение производительности пунктов погрузки-разгрузки, а, следовательно, снижение себестоимости перевозки.

Погрузочно-разгрузочные механизмы выбирают исходя из специфики условий их работы и обеспечения наименьшего простоя подвижного состава и механизмов при минимальных затратах. При этом их выбор зависит от следующих факторов:

- характера перерабатываемого груза (навалочный, тарно-штучный, наливной и т.п.);

- характера грузопотока (постоянный, временный);

- физических свойств груза;

- суточного объёма переработки груза;

- типа подвижного состава.

В курсовой работе следует дать обоснование выбора погрузочно-разгрузочных механизмов для каждого пункта погрузки-разгрузки, если условия эксплуатации механизмов в этих пунктах отличаются между собой.

3.3. Определение и обоснование маршрутов перевозок

Разработка рациональных маршрутов перевозок играет большую роль в повышении производительности подвижного состава и снижении себестоимости перевозок.

В расчетно-графической работе обоснование маршрутов перевозок сыпучих грузов требуется произвести с помощью экономико-математических методов планирования. Порядок разработки маршрутов включает следующие этапы:

- разработка модели транспортной сети;

- расчет грузопотоков;

- разработка маршрутов перевозок.

Дата добавления: 2015-07-13