Отклонение трудоёмкости ремонта судовых электродвигателей

Частота вращения двигателя, мин^-1	Мощность двигателя, кВт	Трудоёмкость ремонта, чел.*ч	Отклонение трудоёмкости ремонта по формуле по сравнению с техническими нормами,±, %
по техническим причинам	по формуле множественной корреляции
	4,5	51,95	53,27	+2,54
		81,61	78,23	-4,14
		101,84	102,85	+0,99
		112,04	112,69	+0,58
	4,5	52,06	52,44	+0,73
		69,19	60,53	+2,26
		79,12	77,29	-2,31
		99,91	101,10	+1,19
		112,20	111,56	-0,57
	4,5	52,16	51,38	-1,50
		57,48	59,02	+2,68
		79,38	75,99	-4,27
		94,04	97,99	+4,20
		110,53	108,68	-1;67
		123,04	121,39	-1,34
		57,13	57,97	+1,47
		76,98	74,11	-3,73
		94,24	96,41	+2,30
	4,5	51,95	53,27	+2,54

Одновременно с установлением формы связи между трудоёмкостью ремонта, мощностью и массой судового двигателя следует решить вопрос о том, насколько существенно влияние мощности и массы двигателя на трудоёмкость ремонта, т.е. следует установить тесноту связи. То или иное количественное значение степени тесноты связи при корреляционном анализе характеризуется коэффициентом множественной корреляции.

(5)

где у -трудоёмкость ремонта по техническим нормам, чел. • ч;. у_р - расчётное значение трудоёмкости по формуле множественной корреляции, чел. • ч;

m - количество исследований.

Данные для вычисления коэффициента множественной корреляции представлены в таблице 4.

Подставляя в формулу (5) данные таблицы 4, находим:

R=0,9963.

Значение коэффициента множественной корреляции очень близко к 1, что свидетельствует о тесноте связи, т.е. мощность двигателя и его масса оказывает наиболее существенное влияние на трудоёмкость ремонта.

В судоремонтном производстве применение корреляционного метода позволяет значительно сократить затраты времени на разработку норм и применить для этих расчётов ЭВМ; с высокой степенью точности рассчитывать нормы как на совокупность операций, так и на отдельные операции; использовать для расчётов значения затрат времени, вычисленные как аналитически - расчётным методом, так и значения, полученные при хронометражных наблюдениях; произвести расчёт трудоёмкости затрат на ремонт однотипного судового оборудования при отсутствии технически обоснованных норм для этого оборудования.

Таблица 4

Дата добавления: 2015-08-31