Трехфазный асинхронный двигатель в однофазном режиме

Преимущества асинхронных машин

Созданный в позапрошлом веке основной принцип работы асинхронного двигателя, остаётся актуальным и для современных электродвигателей. Только вместо дисковых и цилиндровых роторов стали использовать короткозамкнутые роторы по типу «беличья колеса» и фазные роторы. Также изменилась форма обмоток статора — вместо катушек с полюсными наконечниками теперь делают радиальные обмотки, уложенные в пазы.

Асинхронные двигатели хороши тем, что они не имеют скользящих контактов (ток в роторе индуцируется бесконтактно), а направление вращения легко поменять, изменив направление тока в одной из обмоток (поменяв фазы на клеммах мотора). Сейчас изготавливают также 4-х и 6-ти полюсные электродвигатели с шестью и девятью обмотками соответственно. Частота вращения таких моторов составляет 1500 и 1000 об/мин.

Трехфазный асинхронный двигатель может оказаться в однофазном режиме при обрыве одной из линий во время работы (перегорание предохранителя, повреждение провода или нарушение контакта). Если это происходит до пуска двигателя, то двигатель с места не тронется и будет слышно лишь гудение, вызванное пульсирующим магнитным потоком. Если обрыв происходит при работе двигателя, то двигатель продолжает вращаться. При тяжелых условиях работы может оказаться, что максимальное значение вращающего момента в однофазном режиме меньше тормозного момента. Тогда двигатель просто остановится.

В этом случае такой двигатель включают как конденсаторный по одной из схем

Значение рабочей емкости Сраб(мкФ) при частоте переменного тока 50 Гц можно ориентировочно определить по одной из формул: для схемы, изображенной

а) Сраб= 2700 I1/Uс; б) Сраб= 2800 I1/Uс; в) Сраб= 4800 I1/Uс

I1 — номинальный ток в обмотке статора, А;

Uс — напряжение однофазной сети, В;

Сраб — рабочая емкость, мкФ (Ом).

При подборе рабочей емкости необходимо следить за тем, чтобы ток в фазных обмотках статора при установившемся режиме работы не превышал номинального значения. Если пуск двигателя происходит при значительной нагрузке на валу, то параллельно рабочей емкости Сраб следует включить пусковую емкость.

При использовании трехфазного двигателя в однофазном конденсаторном режиме его полезная мощность обычно не превышает 70—80 % номинальной мощности, а при однофазном режиме без рабочей емкости полезная мощность двигателя не превышает 60 % его номинальной мощности.

Дата добавления: 2015-07-13