Характеристика під’їзної колії та перегонів

Під'їзна колія комбінату ВАТ "Запоріжсталь" примикає до станції Запоріжжя-Ліве Придніпровської залізниці до парку "А" стрілкою №12, до парку "Б" стрілкою №172.

Загальна довжина усієї під'їзної колії складає 312500 м, з них належить комбінату "Запоріжсталь" - 244800 м.

Межею під'їзної колії являються знаки "Межа під'їзної колії", встановлені напроти вхідних світлофорів "ЧВ" парку "А" і "ЧБ" парку "Б" станції Запоріжжя-Ліве.

До контрагентів, що обслуговуються ВАТ "Запоріжсталь", належать:

- ВАТ "Дніпроспецсталь";

- ВАТ "Запорізький сталепрокатний завод";

- ВАТ "Запорізький завод металоконструкцій";

- ВАТ "Запоріжкокс";

- ВАТ "Запоріжферросплав";

- ВАТ "Запоріжвогнетрив";

- УПТК ВАТ "Энергодарбуд";

- ВАТ "Запоріжстальбуд" (БМУ-1);

- ЗАТ "ППЗТ".

На під'їзній колії ВАТ "Запоріжсталь" є 6 залізничних районів, до складу яких входять 11 станцій, а також станція Відвальна, котра не віднесена до жодного з районів.

Перелік залізничних районів, станцій, розпорядницьких постів під'їзної колії ВАТ ЗМК "Запоріжсталь" приведений у таблиці 2.

Прилягаючі до станції Східна перегони й з'єднувальні колії обладнані автоматичним блокуванням, напівавтоматичним блокуванням, а там, де межі станцій збігаються по з'єднувальних коліях маневровим порядком руху поїздів.

Повна характеристика цих перегонів указана в таблиці 3, а схема станції із прилягаючими перегонами показана в графічній частині на листі 1 "Схема колійного розвитку ст. Східна".

Таблиця 1. Характеристика вантажних фронтів ЦПВ і їхня оснащеність технічними засобами

Найменування фронту навантаження-вивантаження

Рід вантажу

Розмір одноразової подачі до фронту

Одноразовий фронт вивантаження

Найменування механізму застосовуваного при навантаженні – вивантаженню

Технічна характеристика механізму

Норма часу на навантаження-вивантаження 1-го вагона.

Добова максим. перероблювальна спроможн. фронту

Тип рухомого складу

Режим роботи фронту

Колія № 60

Вогнетриви

Кран на залізн. ходу.

Q=60-80т

1.43+10%

П

Цілодобово

Колія № 60

Тарно-штучні (меблі, олово)

Вилочний автонаван-тажувач (по 1 вагону кожного роду вантажу)

Q=1.5т

1.89

К

8 – 15

Колія № 73

Феросплави

Кран на залізн. ходу.

Q=16т

1.11+10%

П

Цілодобово

Колія №61

Вогнетриви на піддонах

Кран на залізн. ходу

Q=60-80т

1.43+10%

П

Цілодобово

Колія № 64

Бітум

Кран на залізн. ходу.

Q=60-80т

1.43+10%

П

Цілодобово

Колія № 64

Вогнетриви в пакетах

Автонавантажувач

Q= 1.5т

0.71+10%

К

8 – 15

Колія № 64

Діабаз. борошн.

Ручне вивантаження

3.17+10%

К

Цілодобово

Колія № 64

Графіт у мішках

Ручн. вивантаження на піддони й автонавантаж.

Q= 1.5т

2.25+10%

К

8 – 15

Колія № 64

Сірчанокислий магній

Ручн. вивантаження на піддони й автонавантаж.

Q= 1.5т

1.43+10%

К

8 – 15

Колія № 64

Азбест

Ручне вивантаження

3.17+10%

К

Цілодобово

Колія № 64

Суперфосфат

Ручне вивантаження

2.25+10%

К

Цілодобово

Колія № 64

Мертель

Ручне вивантаження

4.1+10%

К

Цілодобово

Продовження таблиці 1.

Колія № 64

Перліт

Кран на залізн. ходу

Q= 16т

0.81+10%

П

Цілодобово

Колія № 62

Папір

Ручн. вивантаження на піддони й автонавантаж.

Q= 1.5т

2.25+10%

К

8 – 15

Колія № 62

Обтиральні кінці

Ручн. вивантаження на піддони й автонавантаж.

Q= 1.5т

2.25+10%

К

8 – 15

Колія № 62

Шифер, руберойд

Ручн. вивантаження на піддони й автонавантаж.

Q= 1.5т

2.25+10%

К

8 – 15

Колія № 62

Мітли

Ручне вивантаження

2.25

К

8 – 15

Колія № 68

Пиломатеріали

Безконсольний козловий кран,

Q= 30т

1.63+10%

П

Цілодобово

Колія № 69

Вогнетриви

Кран на залізн. ходу

Q=60-80т

1.43+10%

П

Цілодобово

Колія № 69

Пік

Кран на залізн. ходу

Q= 16 т

1.11+10%

П

Цілодобово

Колія № 69

Труби, куток

Кран на залізн. ходу

Q=60-80т

1.24+10%

П

Цілодобово

Колія № 72

Металопрокат

Козловий кран

Q= 20т

1.67+10%

П

8 – 16

Колія № 72

Катанка

Кран на залізн. ходу

Q=60-80т

1.24+10%

П

Цілодобово

Колія № 75

Скловата

Ручне вивантаження

2.25

К

Цілодобово

Колія № 75

Скло

Ручне вивантаження

2.25+10%

К

8 – 15

Колія № 75

Наждаки

Ручне вивантаження

2.25+10%

К

8 – 15

Колія № 70

Глина

Кран на залізн. ходу

Q= 16т

0.81+10%

П

Цілодобово

Колія № 71

Пісок (Вільногір)

Колія № 71

Пісок (Старовіровськ)

Колія № 71

Пісок (Часів Яр)

Колія № 71

Пісок (Банти-шевський)

Колія № 73

Піддони

Кран на залізн. ходу

Q=60-80т

1.43

П

Цілодобово

Продовження таблиці 1.

Колія № 73

Очищ. вагонів

Ручне

0.23

П,К

Цілодобово

Колія № 76

Папір, сода, миючі засоби

Ручне вивантаження Електронавантажувач

Q= 1.5 т

2.25+10%

К

8 -15

Колія № 76

Электро-лампи

Ручне вивантаження Електронавантажувач

Q= 1.5 т

2.25

К

8 – 15

Склад мастил ЦПВ №174

Колія № 45

Змащення в тарі

Ручне вивантаження, Електронавантажувач

Q= 1.5 т

2.25+10%

К

8 - 15

Колія № 45

Веретен., індуст-ріальне масло

Насос

2.0

Ц

8 - 15

Колія № 32

Пиломатеріали

Ручне вивантаження

3.17+10%

П

8 -16

Колія № 30

Пиломатеріали

Козлової кран

Q= 30т

1.63+10%

П

8 -16

Колія № 30

Бітум

Ручне вивантаження

2.25+10%

К

8 -16

Склад ЦПВ № 60

Колія № 1

Вугілля

Кран на залізн. ходу

Q= 16 т

0.97+10%

П

Цілодобово

Колія № 2

Цегла

Кран на залізн. ходу

Q=60-80 т

1.43+10%

П

Цілодобово

Колія № 3

Металлоконстр.

Кран на залізн. ходу

Q=60-80

1.29+10%

П

Цілодобово

Склад ЦПВ (АЗС)

Колія № 4

Бензин, керо- син, дизпальне

Самопливом

2.0

Ц

8-18

Новий склад ЦПВ для сипучих матеріалів

Колія № 6

Пісок

Кран на залізн. ходу, для очистки на повиш. колії

Q= 16 т

0.81+10%

П

Цілодобово

Колія № 9

Вугілля

Естакада, відкриття люків із обох сторін

0.86+10%

П

Цілодобово

Таблиця 2. Перелік залізничних районів, станцій і розпорядницьких постів під'їзної колії ВАТ ЗМК "Запоріжсталь".

Райони	Станції	Розпорядницькі пости
1.Східний	1.Східна	1.Гірковий
2.Гранбасейн
2. Південний	1.Південна
2.Аглофабрика
3.Рудна
3.Доменний	1.Доменна	1.СХЧ
2.Ковшова
3.Шлакова
4.Мартенівський	1.Мартени
5.Підборочний	1.Підборочна	1.Шихтовий двір
6.Шихтовий	1.Шихта

Таблиця 3. Характеристика прилягаючих перегонів станції Східна.

Найменування перегонів або з'єднувальних колій між станціями	Спосіб зв'язку по даному перегону	Максимальна швид. руху, км/год	Керівний уклон (+ підйом - спуск, ‰)	Серія тепловоза	Вага поїзда, т.	Максимальна довж. поїзда, ваг.	Максимальна кіль. навантажених. вагонів у поїзді без включення гальм	Час ходу поїзда по перегону, хв.
Східна-З/Ліве парк А	А/Б		6.2	ТЭМ-2			-
З/Ліве парк А - Східна	А/Б		3.4	ТЭМ-2			-
Східна-З/Ліве парк Б	А/Б		6.6	ТЭМ-2			10 н/скл з штовхач
ТГМ-4			7 н/скл з штовхач
З/Ліве парк Б - Східна	А/Б		2.8	ТЭМ-2
ТГМ-4
Східна - Південна	Н/А		-5.7	ТЭМ-2			15, при V= 15 км/год
ТГМ-4			10, при V= 10 км/год
Південна-Східна	Н/А		9.1	ТЭМ-2			15, при V= 15 км/год
ТГМ-4			10, при V= 10 км/год
Продовження таблиці 3.
Східна-Силікатна	Н/А		8.2	ТЭМ-2
ТГМ-4
Силікатна-Східна	Н/А		7.7	ТЭМ-2
ТГМ-4
Східна - Гранбасейн	Н/А		10.8	ТЭМ-2			11 вагон. уперед
ТГМ-4			6 вагон. уперед
Гранбасейн - Східна	Н/А		-5.5	ТЭМ-2			11, при V= 15 км/год
ТГМ-4			6, при V= 15 км/год
Східна - Шихта	Н/А		6.4	ТЭМ-2
ТГМ-4
Шихта - Східна	Н/А		1.5	ТЭМ-2
ТГМ-4
Східна - Підборочна (перегін)	Н/А		4.8	ТЭМ-2			25, при V= 15 км/год
ТГМ-4			25, при V= 15 км/год
Підборочна - Східна (перегін)	Н/А		2.3	ТЭМ-2			25, при V= 15 км/год
ТГМ-4			25, при V= до 15 км/год
Східна- Підборочна (з'єдн. колія)	МАН		4.8	ТЭМ-2			25, при V= 15 км/год
ТГМ-4			25, при V= 15 км/год
Підборочная - Східна (з'єдн. колія)	МАН		2.3	ТЭМ-2			25, при V= 15 км/год

Примітка: У даній таблиці указані скорочено наступні види зв'язку застосовані для руху поїздів по прилягаючим до станції Східна перегонам і з'єднувальним коліям:

А/Б - автоматичне блокування,

Н/А - напівавтоматичне блокування,

МАН - маневровий порядок руху поїздів.

Дата добавления: 2015-08-31