КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Визначення норм часу на виконання перестановки составів та резервних локомотивів
Визначення норм часу на розформування та формування поїздів
Згідно завданню, на станції сортування вагонів виконується поштовхами. Для визначення норм часу на розформування з одночасним формуванням, використовуємо наступну формулу: tр.ф = 1,2∙(0,88∙Крс + 0,7∙Тс) (38) де Крс – кількість призначень; Тс – число фізичних вагонів. tр.ф = 1,2∙(0,88∙4 + 0,7∙55) = 50 хв
Тривалість перестановки составу визначається за формулою: tпер = a+b∙mc (39) де, a,b – параметри; mc – кількість фізичних вагонів у складі. Для визначення параметрів a і b, треба знати відстань перестановки, яка дорівнює: l пер = + 100 + = 811 м При відстані перестановки 816 м а=1,96; b=0,036. tпер = 1,96+0,036∙55 = 4 хв На кутовий заїзд добавляється 2 хв: tпер = 4+2=6 хв Визначення норм часу на підгін та причеплення (або причеплення та виїзд) локомотива, визначається за формулою: Тв(п) = 3,6+0,25∙ m п (о) (40) де, Тв(п) – норма часу на виконання причеплення та відчеплення з заїздом локомотива, хв.; 3,6 – норма часу на виконання тільки причеплення та відчеплення, хв.; m п (о) – кількість причеплених та відчеплених вагонів. В наших графіках локомотив заїжджає та виїжджає резервом, m п (о) = 0. Тв(п) = 3,6 ≈ 4 хв
Рисунок4.- Графік технологічного процесу обробки транзитних поїздів
Рисунок4.- Графік технологічного процесу обробки кутового транзитного поїзду
Дата добавления: 2015-08-31; Просмотров: 296; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет |