Для судов смешанного (река-море) плавания

Для сухогрузов

Критерий ускорения

3.2.5 Если при проверке остойчивости судна окажется, что хотя бы один из параметров В и B/d превышает 0,0 8 и 2, 5 соответственно, остойчивость должна быть дополнительно проверена по критерию ускорения К* в соответствии с 3.12.3. При этом, если расчетное значение ускорения а рас ч (в долях g) оказывается выше допустимого, возможность эксплуатации судна в соответствующих вариантах нагрузки является предметом специального рассмотрения Регистром. Конкретные варианты нагрузки судна с арат>0,30, при которых допускается выход в море, должны быть приведены в Информации об остойчивости. Для судна в балласте проверка по критерию ускорения может не проводиться.

3.12.1 Остойчивость судов смешанного (река-море) плавания (районы плавания R2-RSN, R2-RSN (4, 5) и R3-RS N согласно 2.2. 5 части I «Классификация») должна отвечать требованиям разд. 1 и 2, а также дополнительным требованиям разд. 3 (в зависимости от назначения судна).

Кроме того, остойчивость сухогрузных судов ограниченного района плавания R2-RS N должна проверяться по критерию ускорения в соответствии c 3.12. 3.

3.12.2 Остойчивость сухогрузных судов должна проверяться при вариантах нагрузки, указанных в 3. 2, а также при частичном заполнении трюмов тяжелыми грузами (рудой, металлоломом и т. п.) при осадке по грузовую марку.

3.12.3 Остойчивость по критерию ускорения К* считается приемлемой, если в рассматриваемом состоянии нагрузки расчетное ускорение (в долях g) не превышает допустимого значения, т. е. выполняется условие:

Дата добавления: 2017-01-14