КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Вихідні дані щодо розрахунку маршу для прийняття рішення на марш
Повітряним транспортом Повітряним транспортом можуть перевозитись війська для виконання термінових задач iз глибини держави на ТВД, на відстань більше 1500 км. Для перевозки військ в мирний час застосовується військово-транспортна авіація, а в ході війни буде залучаться цивільна авіація (Рис.10.5.1,2.).
Рис.10.5.1. Перевезення особового складу і техніки на на літаках
Рис.10.5.2. Перевезення особового складу і техніки на вертольотах Одержавши завдання на марш командир під час з’ясування завдання та оцінки обстановки вивчає по карті: маршрут руху; його протяжність та прохідність; умови здійснення маршу; рубежі і час можливої зустрічі з противником або до яких дій бути готовим; місця і час привалів, денного (нічного) відпочинку; місця, час і порядок дозаправлення техніки, харчування особового складу та поповнення запасів матеріальних засобів, які витрачаються вході маршу; оцінити маршові можливості штатних та приданих підрозділів; визначити допустимі швидкості руху та дистанції між машинами з метою захисту від ВТЗ на ділянках маршруту та розрахувати час руху на кожному із них; оцінити характер місцевості, умови захисту і маскування в районах привалів, денного (нічного) відпочинку і зосередження; визначити обсяг інженерного обладнання районів привалів (відпочинку) та зробити інші необхідні розрахунки; визначити порядок спостереження та підтримання зв’язку в ході маршу. Таким чином, основними вихідними даними щодо розрахунку маршу будуть: маршрут руху; вихідний пункт, час якого проходження; новий район і час зосередження в ньому; час готовності до маршу.
Дата добавления: 2017-02-01; Просмотров: 90; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет |