ХТК изживает себя и начинает развиваться

Динамика ХТК

1. Быстрый распад. Часть ХТК быстро возникают, но ввиду очень слабых и кратковременных связей между работниками, неизбежно быстро распадаются. Иногда они распадаются от численного роста (например, так падает колонна из детских кубиков), иногда – по внутренним субъективным причинам (на редкость хаотичные работники или руководитель).

По американским данным, из 100000 вновь возникших фирм 90000 распадаются за первые 6 месяцев, 9000 за 12.

2. Длительное существование. Часть ХТК разваливается из-за хаотичности дозапредельной величины. Часть фирм существуют в хаотичном виде долго. Например: игра в тетрис, рынок (продавцы и покупатели), дорожное движение, толпа, экстремальные ситуации, действия любого человека в условиях дефицита времени, работа домохозяйки (постоянное переключение от одного дела к другому).

Трудовая деятельность таких типов существует сколь угодно долго не саморазрушаясь. Однако КПД этой деятельности невелик.

Так найти нужный товар в гипер- или мегамаркете без консультанта сложно, т.е. теряется много времени. В час пик добраться из т.А в т.В можно, но за гораздо большее время, чем в полдень. Причина – хаотичность расположения товаров в магазине, хаотичность уличного движения.

В ХТК, существующих сколь угодно долго, КПД низок, но терпим.

Наконец ХТК может перерасти в более совершенный коллектив – механистический трудовой коллектив (МТК). Причины этого – объективные и субъективные. Если обществу требуется более высокий КПД (например: для увеличения бюджета, для успешной торговли на рынке), то создаются условия для уменьшения хаоса.

Например: на заре автомобилизации светофоров не было, но по мере роста автопарка на перекрестках стал нарастать хаос. После введения светофоров хаос уменьшился.

На заре машиностроения стандартов не было. Поэтому однотипную деталь с гайкой приходилось изготовлять в единичном экземпляре. Это дорого и медленно. Были введены стандарты, проведена унификация. В СССР до 60-х гг. выпускалось 30 разных телевизоров. После унификации осталось 3 (они различались только дизайном). В результате они резко подешевели, ускорилась сборка и ремонт.

Генри Форд превратил хаотическую работу по штучной сборке автомобилей в упорядоченную конвейерную сборку. Резко улучшилось качество, автомобиль стал гораздо дешевле, выросла зарплата работников.

Внутренние факторы: удачный подбор работников, руководителей. В результате подобные коллективы быстро становятся более производительными.

МТК (механистический трудовой коллектив).

Дата добавления: 2014-01-04