ІC державної автомобільної інспекції

Основними функціями ІC ДАІ МВС України є інформаційне за­безпечення діяльності ДАІ та інформаційна взаємодія її служб з ін­шими службами забезпечення правопорядку та безпеки громадян. Основні напрямки застосування інформаційних технологій такі:

• реєстраційна, екзаменаційна і дозвільна діяльність;
• управління дорожнім рухом;
• телевізійний нагляд за дорожнім рухом (попередження, ви­явлення, фіксація, припинення і профілактика порушень правил дорожнього руху (ПДР));
• залучення учасників дорожнього руху, які порушили ПДР, до адміністративної відповідальності;
• облік та аналіз відомостей про виявлені порушення ПДР;
• контроль за заходами із забезпечення безпеки руху з метою зменшення кількості і ваги наслідків дорожньо-транспортних пригод;
• контроль своєчасності проходження державного технічного огляду;
• оперативне керування підрозділами ДАІ;
• розкриття злочинів, пов'язаних з використанням автотранс­портних засобів;
• доведення до співробітників ДАІ сигнальної інформації що­до фактів одержання дублікатів посвідчень водія і реєстраційних документів, спроби постановки на облік викраденого транспорт­ного засобу та ін.;
• правозастовна діяльність підрозділів ДАІ;
• облікова, статистична та аналітична діяльність співробітни­ків ДАІ;
• видача довідкової інформації;
• підготовки звітної документації.

Згідно з наведеним переліком виокремлюють такі типові під­системи 1C ДАІ:

1) «Учасник дорожнього руху» забезпечує інформаційну під­тримку екзаменаційної і дозвільної діяльності ДАІ шляхом авто­матизації задач прийому кваліфікаційних іспитів; підготовки, ви­готовлення, видачі і наступного оперативного контролю документів на право керування транспортним засобом; введення, оброблення, збереження та видачі інформації про складання іс­питів і видані документи;

2) «Автомобіль» — забезпечує реєстраційну і дозвільну діяль­ність, а також контроль за своєчасним проходженням технічного огляду;

3) «Дорога» — призначена для керування дорожнім рухом — управління транспортними потоками та експлуатацією комплек­су телеавтоматичної системи керування рухом транспорту, а та­кож інформаційного забезпечення учасників дорожнього руху;

4) «Адміністративна практика» — реалізує функції, пов'язані із залученням учасників дорожнього руху, які порушили ПДР, до адміністративної відповідальності;

5) «Чергова частина» — автоматизує оперативне керування підрозділами і диспетчеризацію транспортних засобів;

6) «Розшук» — призначена для інформаційного забезпечення служб, що займаються розкриттям злочинів, пов'язаних з вико­ристанням автотранспортних засобів, і містить комплекс задач з реєстрації та обліку пошукової роботи підрозділів ДАІ;

7) «Розрахунки» — вирішує задачі контролю за своєчасністю оплати виставлених рахунків;

8) «Стратегічне керування» — призначена для:

• аналізу статистики, класифікації і кластеризації дорожньо-транспортних пригод, порушень ПДР, інтенсивності трафіка до­рожнього руху;

• ведення динамічних картографічних об'єктів інтегрованої БД, що описують аварійність, криміналізацію і щільність дорож­нього трафіка;

• автоматизованої розробки методичних рекомендацій і про­філактичних заходів на основі результатів аналізу (реорганізація дорожнього руху, складання маршрутів патрулювання і місць по­стів пікетів, управління інвестиціями в дорожню інфраструктуру та ін.);

• моделювання організації дорожнього руху, в тому числі в екстремальних ситуаціях;

• складання багатовимірних аналітичних і статистичних зве­день і звітів.

Дата добавления: 2014-01-04