Автомобильный транспорт. К промышленному транспорту относится комплекс сооружений и технических средств, обеспечивающих в нетранспортных организациях внутренние и внешние перевозки

Трубопроводный транспорт.

Промышленный транспорт.

К промышленному транспорту относится комплекс сооружений и технических средств, обеспечивающих в нетранспортных организациях внутренние и внешние перевозки грузов, а так же погрузочно – разгрузочные операции.

Включает магистральные нефте и газопроводы, а так же продуктопроводы.

Значимость – удалённость основных месторождений нефти и газа от потребителей, так же высокой долей нефти и нефтепродуктов в экспортном балансе России.

Протяжённость магистральных трубопроводом России 217 тыс км, в том числе 151 тыс км газопроводных магистралей, 46,7 тыс км нефтепроводных, 19,3 тыс км нефтепродуктовых.

По магистральным трубопроводам перемещается 100% добываемого газа, более 25% продуктов нефтепереработки.

В общем объёме грузооборота доля газа – 55,4%, нефти – 40,3%, нефтепродуктов – 4,3%.

К отрасли автомобильного транспорта относятся организации и физические лица, выполняющие на основании договора перевозки или для собственных нужд автомобильные перевозки грузов. Так же перевозки пассажиров автобусами в междугородном и международном сообщении и таксомоторные перевозки.

Грузовой автомобильный транспорт отличается высокой мобильностью, гибкостью, обеспечением доставки груза «от двери до двери».

Общий объём перевозок российских внешнеторговых грузов в 2011 г – 31 млн тонн. При этом российскими перевозчиками перевезено более 34%. Пассажиров – около 13 млн чел, доля российских перевозчиков – 42%.

Протяжённость федеральных дорог – более 5% от общей протяжённости дорог в стране, но они обеспечивают половину всей транспортной работы, а так же 90% работы, связанной с перевозками экспортно – импортных грузов.

Проблемы:

В России не завершено формулирование опорной сети дорог, связывающих субъекты РФ как между собой так и с центральной частью страны.

Не завершено развитие системы магистралей, связывающих морские порты бассейна Северного Ледовитого океана, Балтийского, Чёрного и Каспийского морей.

Более трети дорог имеет недостаточную прочность дорожного покрытия.

Значительная часть мостовых сооружений требует перестройки, неотложного ремонта или проведения профилактических работ.

Низкое транспортно – эксплуатационное состояние значительной части дорог и древовидная конфигурация дорожной сети, приводящая к значительному перепробегу транспорта обуславливает высокий размер транспортной составляющей, себестоимость продукции товаропроизводителей.

Дата добавления: 2013-12-12