Перевозка грузов авиатранспортом

Международная воздушная перевозка – всякая перевозка, осуществляемая на воздушном судне, при котором место отправления и назначения независимо от того, имелась ли перегрузка или перерыв в перевозке, расположены:

-на территории 2-х государств;

-на территории одного и того же государства, если предусмотрена остановка на территории другого государства.

Организационные основы международных воздушных перевозок были заложены Чикагской конвенцией о международной гражданской авиации от 7.12.1944 г, к которой присоединились практически все страны ООН

Основополагающая норма правового режима международных перевозок – признание полного и исключительного суверенитета государства над его сухопутной и водной территорией. Тогда же был провозглашён принцип национальной принадлежности воздушного пространства страны, пресечение которого не возможно без соответствующего разрешения.

Разрешения делятся на:

-постоянные – для регулярных рейсов;

-разовые – для чартерных.

Введено понятие «свободы воздуха»:

1)даёт право полёта авиакомпаниям транзитом через территорию другой страны;

2) даёт право при транзитном полёте осуществлять посадку на территории транзитного государства с некоммерческими целями;

3)даёт право авиакомпаниям выгружать грузы. Взятые на борт в другой стране;

4)даёт право авиакомпаниям взять на борт судна грузы на территории другой страны, адресованные в страну национальной принадлежности авиакомпании;

5) даёт право авиакомпании взять на борт судна грузы на территории любой страны, адресованные в любую страну мира;

6) право выполнять полёты с территории другого государства транзитом через воздушное пространство своей страны;

7) оставляет за национальным перевозчиком право не использовать воздушное пространство своей страны при полётах с территории другого государства в любые третьи страны.

Перевозка регулируема текстом Варшавской конвенции 1929 г и Гаагским протоколом 1955 г (изменения в Варшавскую).

В конвенции нет понятия накладная и нет положения об исчислении сроков доставки груза. Для возникновения ответственности перевозчика необходимо доказать наличие противоправных действий перевозчика, наличие убытков и наличие причинно-следственной связи между нарушением и убытками.

Дата добавления: 2013-12-12