I. Определения и оценочные показатели тормозных свойств

ВВЕДЕНИЕ

Безопасность движения автомобилей с высокими скоростями движе­ния в значительной степени определяется эффективностью действия и безотказностью тормозов.

Чем эффективнее действие тормозов, тем выше безопасная скорость движения, которую может допускать водитель, и тем выше скорость дви­жения автомобиля на всем маршруте.

Торможение необходимо не только для быстрой остановки автомо­биля при внезапном появлении препятствий, но и, как и средство ре­гулирования скорости его движения.

При торможении автомобиля с замедлением его кинетическая энер­гия расходуется на преодоление сил сопротивления, к ним относятся сопротивление качению, сопротивление воздуха, сопротивление объему (все это естественные сопротивления) и сопротивление торможения (искусственное сопротивление).

Торможение на спуске (или подъеме) применяется для удержания автомобиля на месте (при V= 0) или для поддержания постоянной скорости движения (V = const). Замедления автомобиля в этом случае равны нулю.

На спусках горных дорог по направлению движения автомобиля действует продольная составляющая его веса G·sinα. Если величи­на угла уклона дороги α > arctq f, то сила G·sinα при движении автомобиля накатом вызывает его разгон.

Чтобы удержать на спуске скорость постоянной, необходимо авто­мобиль притормаживать, создавая на колесах силы сопротивления. При этом виде торможения поглощается потенциальная энергия автомобиля.

Сопротивление торможения – это сумма тормозных сил на затормо­женных колесах. В отличие от естественных сопротивлений оно может регулироваться от нуля до максимального значения, соответствующего экстренному торможению.

Целями настоящей лекции являются: рассмотреть оценочные показатели тормозных свойств; силы и моменты, действующие на автомобиль при торможении, а также раскрыть физический смысл обоснования оптимальной характеристики тормозной системы.

Торможение - процесс создания и изменения искусственного соп­ротивления движению автомобиля с целью уменьшения его скорости или удержания неподвижным относительно дороги.

Тормозные свойства - это важные эксплуатационные свойства, которые определяют активную безопасность автомобиля, под которой следует понимать совокупность специальных конструктивных: мероприятий, обеспечивающих снижение вероятности ДТП.

Так как эти свойства имеют большое значение, то их регламентация является предметом ряда документов, в том числе и международных.

Так, тормозные свойства регламентированы Правилами № 13 Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН.

В соответствии с этими правилами разрабатываются рациональные стандарты. Различают следующие виды торможений:

1. Экстренное (аварийное).

2. Служебные при постоянной скорости.

3. Стояночные.

Дата добавления: 2013-12-13