Составление технологических планировок

Технологическая планировка является одним из завершающих этапов проектирования цехов машиностроительных предприятий, при разработке которой решают комплекс взаимосвязанных технических и организационных задач:

- установление состава производственных участков и отделений, вспомогательных служб, санитарно-бытовых и административно-конторских помещений;

- расчет площадей цеха;

- выбор типа, объемно-планировочных и конструктивных решений основного производственного и вспомогательного зданий;

- компоновка цеха, организация грузопотоков;

- выбор и расчет количества внутрицехового и межцехового транспорта;

- планировка производственных участков, поточных механизированных и автоматических (в том числе гибких) линий изготовления деталей, сборки узлов и изделий в целом;

- разработка общей технологической планировки цеха и ситуационного плана производственного корпуса.

Планировка представляет собой графическое изображение по­мещений и располагаемого в них оборудования, энергетических и подъемно-транспортных устройств, инженерных коммуникаций.

Составлением планировок приходится заниматься не только при разработке проектов на строительство или реконструкцию термических подразделений, но и при решении отдельных произ­водственных задач, например при установке новых печей, пере­компоновке действующих линий и др. При таких перепланиров­ках следует максимально использовать существующие инженер­ные коммуникации, подъемно-транспортные средства и санитар­но-гигиенические устройства.

Для составления планировки необходимо иметь:

ведомости на все виды оборудования и другие средства техно­логического оснащения с указанием габаритных размеров, мощ­ности (в отдельных случаях и массы), мест подключения к энер­гетическим коммуникациям;

чертежи производственного помещения, отводимого для проек­тируемого подразделения, с указанием ширины пролета, шага колонн, характера стен, расположения ворот, окон, подвалов и др;

схему той части генерального плана завода, в которой нахо­дится проектируемое подразделение, с указанием мест размеще­ния смежных цехов и служб, с которыми данное термическое под­разделение поддерживает технологические связи;

прочие сведения, которые могут оказать влияние на характер планировки, например вид межцехового транспорта и др.

Составлению планировки предшествует компоновка производ­ственных площадей с изображением границ его отделений и уча­стков, складов, мастерских, бытовых помещений, проездов и про­ходов. Компоновка должна быть увязана с планом завода в отношении характера транспортных средств, инженерных коммуникаций, складов и др. При компоновке выявляют по­требные размеры производственных площадей, выбирают обще­цеховые подъемно-транспортные средства, тару, хозяйственный инвентарь.

Определение потребных производственных площадей. Необхо­димую площадь выявляют на основе составления планировки на каждое подразделение. Ориентировочно площадь определяют по укрупненным нормативам.

Эти нормативы рассчитаны либо на отдельные виды термиче­ского оборудования, чаще всего на печи, либо на съем продук­ции с 1 м² площади цеха. В первом случае на каждую небольшую термическую печь периодического действия отводят 20—35 м²; на толкательные, конвейерные, рольганговые и другие печи — по 60—150 м²; на поточные линии, включающие печи и другое обо­рудование, — по 250—450 м².

Съем с 1 м² площади термического подразделения на заводах машиностроения составляет (т/год): при термообработке загото­вок— 8—15; деталей — 5—9; режущего инструмента — 0,8—1,5; при химико-термической обработке деталей — 2—6.

Выбор общецеховых подъемно-транспортных средств. В усло­виях массового и крупносерийного производства, где грузопотоки изделий постоянные, наряду с универсальными применяют спе­циальные транспортные средства.

Широкое распространение для перемещения деталей получили подвесные конвейеры (ленточные, цепные и др.). Они не требуют дополнительных площадей и позволяют транспортировать грузы по сложным пространственным трассам.

Конвейеры с адресованием грузов позволяют перемещать из­делия между цехами без промежуточных складов, распределять детали по рабочим местам в различных местах термического це­ха; создавать подвесные склады для хранения задела, обеспечи­вая бесперебойное функционирование производственных участ­ков, работающих с различной сменностью.

Использование роликовых конвейеров (рольгангов) позволяет получать прямолинейные грузопотоки. Рольганги обычно уста­навливают на полу, что осложняет движение по цеху.

Монорельсы применяют для перемещения грузов массой до 250 кг при использовании тали и до 1000 кг при электротали.

В серийном и единичном производстве используют универсаль­ные мостовые краны, электропогрузчики, кран-балки и др. Их применяют для перемещения грузов как основного, так и вспо­могательного назначения. Мостовые краны используют для транс­портирования тяжелых садок при обработке их в колпаковых и ямных печах, в печах с выдвижным подом, а также при обработ­ке длинномерных изделий: рельсов, труб, деталей самолетов и др., нагреваемых в вертикальных (шахтных) печах. Во многих тер­мических подразделениях массового типа мостовые краны приме няют главным образом для выполнения монтажных и времен­ных работ. В настоящее время эти работы эффективно выполня­ют также с помощью самоходных кранов и подъемников.

Кран-балки применяют при небольших грузопотоках. По срав­нению с мостовыми кранами они более маневренны.

Электрические погрузчики (электрокары) широко используют в цехах любого производства для межцехового транспортирования грузов по всевозможным направлениям в пределах проезжей зо­ны (эти зоны должны иметь свободную площадь для разворота погрузчиков).

Напольные загрузочные машины предусматривают для выпол­нения загрузочно-выгрузочных и передаточных приемов.

Автотранспорт используют главным образом для межцехового перемещения грузов. Помимо того, межцеховые перевозки произ­водят с помощью электрокаров и др.

Железнодорожный транспорт применяют для межцеховых пе­ревозок чрезвычайно тяжелых изделий и больших грузов общей массой свыше 60 т в смену.

Рациональная планировка и организация рабочих мест имеют большое значение для достижения наибольшей производительности и наименьшей себестоимости выпускаемой продукции.

В рабочем проекте технологическую планировку оборудования участка, цеха, малого предприятия (МП) выполняют в масштабе 1: 100; для цехов и МП, насчитывающих свыше 200 единиц оборудования, – в масштабе 1: 200; для цехов и МП, насчитывающих менее 70 единиц оборудования, а также производственных участков – М 1: 50. Основой для разработки технологической планировки является ранее разработанная компоновка участка, цеха или МП.

Планировку выполняют в условных обозначениях, принятых в нормах технологического проектирования (см. приложение). Соблюдение стандартных условных графических обозначений обязательно. Оборудование и рабочие места размещают с помощью темплетов,

выполненных в масштабе планировки и находящихся в библиотеке программы LCAD (версия 2.15, интермех). Габариты оборудования принимают по наиболее выступающим частям с учетом крайних положений движущихся частей. Темплеты выполняют по габаритам (размерам и форме), приведенным в паспортах оборудования.

При размещении оборудования на технологических планировках следует обеспечить свободный доступ к рабочим местам, удобство работы рабочих и транспортирования заготовок к месту работы, близость комнат курения и туалетов, раздевалок, медпунктов, душей, комнат приема пищи и столовых, хорошее освещение помещений и постоянный воздухообмен, удобное расположение фонтанчиков для питья и пожарных гидрантов.

Организация рабочего места должна обеспечить непрерывность работы при соблюдении максимально возможной производительности, минимальной себестоимости выпускаемой продукции при обеспечении заданного качества. Расположение оборудования и рабочих мест координируется относительно колонн. При расстановке станков руководствуются нормальными размерами промежутков между оборудованием в продольном и поперечном направлениях, расстояниями от стен и колонн, которые устанавливают по нормам технологического проектирования.

Размер рабочей зоны по нормам технологического проектирования составляет не менее 800 мм. Транспортируемые изделия не должны выходить за пределы транспортных средств (на площадь прохода). Место расположения рабочего, обслуживающего оборудование обозначается кружком диаметром 5мм с заштрихованной тыльной половиной.

При разработке технологических планировок необходимо предусмотреть:

- расстановку оборудования и размещение рабочих мест, исключив пребывание работающих в опасных зонах производственного оборудования;

- отсутствие встречных и пересекающихся грузопотоков, а также условия транспортировки грузов над рабочими местами;

- изоляцию оборудования и рабочих мест с целью ликвидации вредных выделений, сильного шума, вибрации, излучений и других вредных факторов;

- выбор безопасных расстояний между смежными габаритами машин, оборудованием и отдельными рабочими местами;

- механизацию перемещения заготовок, деталей и садок от места складирования до операции термической обработки и обратно.

Кроме технологического оборудования, на технологических планировках с помощью условных обозначений необходимо указать:

- стационарные подъемно-транспортные средства;

- санитарно-техническое оборудование;

- места складирования изделий;

- проходы и проезды с учетом применяемых напольных транспортных средств;

- средства пожаротушения (гидранты, пожарные щиты и т.п.);

- на каких рабочих местах предлагается применение местной вентиляции;

- места подвода различного вида энергоносителей (электрического тока, пара, газа, сжатого воздуха и др.).

Дата добавления: 2014-01-04