Назначение и виды конвейеров

По назначению и месту установки в транспортной схеме на открытых разработках различают следующие типы конвейеров: забойные (передвижные), отвальные (передвижные), передаточные или сборочные (передвижные, полустационарные, стационарные), подъёмные (стационарные), конвейеры конвейерных агрегатов (транспортно-отвальных мостов, ленточных отвалообразователей и перегружателей) и вспомогательные.

Забойныеконвейеры предназначены для транспортирования горной массы от экскаватора в забое к передаточному, сборочному или подъёмному конвейеру. Устанавливаются на рабочей площадке уступа и передвигаются поперёк продольной оси или удлиняются вслед за подвиганием фронта работ. Основное требование к конструкции – простота и лёгкость переноски или передвижки.

Отвальные конвейеры предназначены для транспортирования горной массы по отвалу от передаточных конвейеров к отвалообразователю. Устанавливаются на рабочей площадке отвала и подобно забойным передвигаются вслед за подвиганием фронта отвальных работ. Отличительной особенностью конструкции является наличие разгрузочной тележки для передачи горной массы от отвального конвейера на овалообразователь или для непосредственной разгрузки в отвал.

Передаточные или сборочные конвейеры служат для транспортирования горной массы от забойных конвейеров к отвальным, а также для передачи горной массы от одного или нескольких забойных конвейеров к подъёмному конвейеру (сборочные). Устанавливаются обычно на рабочем борту и по мере подвигания фронта работ удлиняются или укорачиваются, либор делаются передвижными вдоль своей оси.

Подъёмные конвейеры предназначены для транспортирования горной массы из карьера на поверхность или к перегрузочному пункту на борту карьера под углом 16 - 18^о, устанавливаются чаще всего на нерабочем борту карьера. Подъёмные конвейеры являются стационарными, устанавливаются на фундаменте на длительный срок, помещаются в открытой траншее или в наклонном стволе.

Конвейеры конвейерных агрегатов предназначены для перемещения горной массы по кратчайшему расстоянию в выработанное пространство транспортно-отвальными мостами (ТОМ) или отвалообразователями или передачи горной массы ленточными перегружателями. Устанавливаются на металлоконструкциях конвейерных агрегатов. Отличной особенностью конструкции указанных конвейеров является, большая скорость ленты, что значительно уменьшает погонную нагрузку на консоль агрегатов от веса горной массы и конвейера. Привод консольного конвейера устанавливают внизу наклонного конвейера на опоре ТОМ или отвалообразователя. Это позволяет снять нагрузку на консоль приводом конвейера и избежать возникновения вибрации в консольной ферме при работе привода.

Вспомогательные конвейеры применяются на перегрузочных пунктах, внутрикарьерных и поверхностных складах горной массы для доставки и распределения горной массы, в качестве подборочных конвейеров для удаления просыпей с основных конвейеров, на межуступных и забойных (отвальных) перегружателях и для выполнения других вспомогательных работ.

Для транспортирования горной массы на открытых горных разработках могут применяться четыре основных типа конвейеров: ленточные, ленточно-канатные, ленточно-цепные, пластинчатые.

Ленточные конвейеры обеспечивают высокую производительность, имеют небольшой погонный вес, просты в конструктивном исполнении, легко передвигаются как в продольном, так и в поперечном направлении и поэтому наиболее широко распространены на открытых разработках. Конвейерная лента выполняет функции как тягового, так и несущего органа

Ленточно-канатные конвейеры изготовляются с тяговым органом, в качестве которого используются канаты, а лента выполняет только функцию несущего органа. В силу органических недостатков (громоздкость и сложность привода, ограниченная производительность, сложность изготовления ленты и соединения канатов) на открытых работах распространения не получили.

Ленточно-цепные конвейеры в качестве тягового органа имеют цепь, а функцию несущего органа, также как и на ленточно-канатных конвейерах выполняет конвейерная лента. На открытых работах применяются редко.

Пластинчатые конвейеры в качестве тягового органа имеют цепь (одну или две), а в качестве грузонесущего органа пластинчатое полотно. Пластинчатые конвейеры по массе значительно тяжелее, чем конвейеры других типов. Однако, они обеспечивают восприятие значительных ударных нагрузок при погрузке и перегрузке скального и крупнокускового материала. Их применение ограничивается применением в качестве питателей и перегружателей непрерывного действия на перегрузочных пунктах и перегружателях.

Дата добавления: 2014-01-04