Речные порты

Основные характеристики судов.

1) грузоподъёмность (т);

2) мощность судна (л.с., кВт);

3) осадка судна,

(м);

4) длина судна L (м);

5) ширина судна В (м);

6) скорость судна относительно воды (км/ч);

7) тип трюма.

Речной порт – это комплекс сооружений, расположенных на участке земли и акватории водного пути, который оборудован для обслуживания пассажиров, судов, приёма и выдачи грузов, их перегрузки и хранения, а также взаимодействия с другими видами транспорта.

Речной порт состоит из группы причалов.

Причал – гидротехническое сооружение, предназначенное для безопасного подхода судна, его безопасной стоянки, погрузки-разгрузки и обслуживания.

Причалы можноподразделить по следующим признакам:

1) по назначению (грузовые, пассажирские и объединённые);

2) по принадлежности – общего пользования и необщего пользования. Причалом общего пользования называется причал, принадлежащий организации, которая на основании лицензии оказывает услуги по перевозке речным транспортом. Причалом необщего пользования (или причалом грузовладельца) называют причал, принадлежащий организациям, основная хозяйственная деятельность которых не связана с оказанием услуг по перевозкам речным транспортом.

На причалах общего пользования все операции выполняются силами и средствами транспортной организации. На причалах грузовладельца все операции выполняются силами и средствами грузовладельца.

3) по оснащенности – благоустроенные и неблагоустроенные. Благоустроенные причалы должны иметь: гидротехнические сооружения какой-либо конструкции для безопасной стоянки и обслуживания судов, постоянно закрепленное на данном причале перегрузочное оборудование, складские площади для оперативного хранения груза, постоянно укомплектованный штат работников. Неблагоустроенные причалы (естественный берег) могут не иметь технического оснащения и постоянно укомплектованного штата работников. Такой причал может представлять собой участок береговой полосы, юридически закрепленный за данной организацией. Владелец неблагоустроенного причала обязан обеспечивать безопасные подходы к причалу и безопасную стоянку судна во время перегрузочных работ или обслуживания судна.

Благоустроенные причалы можно подразделить по типу причальной стенки:

a) причалы, имеющие вертикальную стенку;

b) причалы с откосной стенкой;

c) полуоткосные причалы.

4) грузовые причалы могут подразделяться на специализированные и неспециализированные. Неспециализированные причалы предназначены для перегрузки любых грузов и оборудованы, как правило, портальными кранами или другой универсальной перегрузочной техникой.

Дата добавления: 2014-01-04