Транспорт как отрасль материального производства

Роль и основные преимущества морского транспорта в транспортной системе страны.

Единая транспортная система страны.

Особенности транспорта, его место в экономике страны.

Транспорт как отрасль материального производства.

II. Морской транспорт России в единой транспортной системе (ЕТС) страны

Морской транспорт России в 1995 г.

Рыночным отношениям.

Морской транспорт России и Дальнего Востока в условиях перехода к

Морской транспорт России (1992 – 1994 гг.)

Показатель
Наличие транспортного флота, ед.
Общий дедвейт, тыс. т	10 593,4	10 324,6	9 492,3
Перевозки грузов флотом:
всего, млн т	87,9	81,0	74,0
в т. ч. в загранплавании, млн т	70,9	69,1
в каботажном плавании, млн т	16,9	11,9
Переработка грузов в портах, млн т	78,3	70,8	73,0

Показатель	Единица	Дедвейт, млн т
Морской транспортный флот, связанный с Россией
Всего	1 385	14 640
в т.ч.:
национальный морской транспортный флот	1 249	10 118
флот морских пароходств под иностранным флагом в дочерних и совместных компаниях, а также построенный в кредит		1 317
флот АКП «Совкомфлот»		3 205
Национальный морской транспортный флот
(морские транспортные суда под флагом России)		10 118
в т. ч.:
ядро морского транспортного флота России
составляет балансовый флот десяти морских пароходств		8 012
флот морских пароходств, взятый в бербоут-чартер
(выведен в дочерние компании под флагом России)
выданы лицензии на перевозку грузов под декларацию
наличия морских судов		1 650
учебно-производственные суда академии
Перевозки всеми видами флота России, млн т	106,0
в том числе:
судами морских пароходств	62,5
судами АКП «Совкомфлот»	33.0
судами частных компаний	9,6
судами, взятыми морскими пароходствами в бербоут- чартер	0.9

Объёмы перегрузки грузов в морских портах Дальневосточного бассейна в 1996г.

№	Наименование портов	Всего, тыс. т
	Провидение	58,0
	Анадырь	113,6
	Певек	221,9
	Посьет	606,3
	Беринговский	268,6
	Эгвекинот	14,3
	Бошняково	112,7
	Николаевск-на-Амуре	59,5
	Поронайск	75,4
	Углегорск	59,7
	Шахтерск	229,0
	Тикси	57,4
	Восточный	9549,3
	Холмск	1959,4
	Корсаков	548,6
	Красногорск	-
	Магадан	760,6
	Ванино	4531,5
	П-Камчатский	924,3
	Находка	5976,3
	АООТ Наход. Нефтеп.	3028,0
	Владивосток в т.ч. порты – 22 коммерч. структура – 69 Всего	4195,9 30494,3 9021,3 39516,0

Показатель	Единица измерения	Балансовый флот морских пароходств	Флот Совкомфлота	Всего
Наличие судов на 01.01.1996 г.	Единиц двт.тыс.т.
Наличие судов на 01.01.1997 г.	-//-
Наличие судов на 01.01.1998 г.	-//-
Перевезено грузов в 1996 г. В том числе: сухогрузов наливных	Млн. т	53,7 27,1 26,6	31,2 7,7 23,5	123,5 51,6 71,9
Перевезено грузов в 1997 г. В том числе: сухогрузов наливных	Млн. т	49,4 26,2 23,2	42,0 14,0 28,0	130,7 54,1 76,6

Весь хозяйственный комплекс страны делится на две основные сферы:

1. сфера материального производства:

- промышленность

- строительство

- сельское хозяйство

- грузовой транспорт

1. сфера нематериальная (непроизводственное сфера)

- образование

- наука

- здравоохранение

- культура

- оборона

- пассажирский транспорт

Грузовой транспорт относится к сфере материального производства по следующим причинам:

1. транспорт обеспечивает материальные связи между предприятиями, отраслями, регионами и странами;
2. перевозки есть процесс продолжения производства в сфере обращения;
3. на транспорте создаётся новая стоимость продукции, которая в виде транспортной составляющей прибавляется к стоимости перевозимых товаров и увеличивает их стоимость.

W_пс=W_пр+W_тр

W_тр - стоимость транспортировки

W_пр - стоимость производства

W_пс - полная стоимость продукции

1. на транспорте создаётся не просто новая стоимость, а потребительская стоимость, т.е. удовлетворяются потребности предприятий в перевозках;
2. на транспорте имеются все необходимые элементы, характеризующие производство, а именно:

- рабочая сила

- средства труда

- предметы труда

Дата добавления: 2014-01-04