Вимоги до маршу

Умови здійснення маршу.

Марш, маршеві можливості підрозділів. Основні маршеві нормативи.

Марш – організоване пересування військ у колонах по дорогах та колонних шляхах з метою виходу в призначений район або на вказаний рубіж.

Він є основним способом пересування підрозділів (частин). Марш може здійснюватися на штатній техніці, в пішому порядку, а взимку і на лижах. Під час здійснення маршу танки та інша гусенична техніка можуть перевозитися на автопоїздах.

Марш може здійснюватися у передбаченні вступу в бій або поза загрозою зіткнення з противником.

За напрямками руху марш може здійснюватися:

-до фронту;

-вздовж фронту;

-від фронту в тил.

У всіх випадках марш здійснюється потай, як правило вночі або в інших умовах обмеженої видимості, а у бойовій обстановці і в глибокому тилу своїх військ – і вдень.

За будь-яких умов підрозділи повинні прибути в призначений район або на вказаний рубіж своєчасно, у повному складі та в готовності до виконання бойового завдання.

Для своєчасного і організованого початку та здійснення маршу підрозділами (частинами) призначаються:

- маршрут руху;

- вихідний пункт (рубіж) – 5-10 км від вихідного району або району зосередження; час його проходження;

- пункти (рубежі) регулювання і час їх проходження;

- місця і час привалів, денного (нічного) відпочинку.

Привали та денний (нічний) відпочинок призначаються для перевірки стану озброєння і техніки, їх технічного обслуговування, прийому їжі та відпочинку особового складу. Привали призначаються через 3-4 години руху тривалістю до 1 години і один привал тривалістю до 2 годин у другій половині добового переходу, а денний (нічний) відпочинок – під кінець кожного добового переходу тривалістю 6-8 годин.

Під час підготовки до маршу проводиться поповнення запасів ракет, боєприпасів, пального та інших матеріальних засобів, здійснюється технічне обслуговування озброєння і техніки, евакуація поранених і хворих, а також майна, яке перевищує норми, та несправних озброєння і техніки, які не можуть бути відремонтовані до початку маршу.

Батальйон (рота) здійснює марш одною колоною. Дистанція між підрозділами і машинами в колоні батальйону можуть бути 25-50 м. Під час руху по запорошених дорогах, в умовах обмеженої видимості, в ожеледицю, по дорогах, які мають стрімкі підйоми, спуски та повороти, а також під час руху з підвищеною швидкістю дистанції між машинами збільшуються.

Під час руху на відкритій місцевості в умовах загрози застосування противником РУК, ВТЗ дистанції між машинами (підроздлами) збільшуються і можуть бути 100-150 м.

В ході маршу підрозділи рухаються тільки по правій стороні дороги, дотримуючись встановлених дистанцій між машинами, швидкостей руху та заходів безпеки.

На привалах побудова колон не порушується, машини зупиняються на правій обочині дороги не ближче 10 м одна від одної або на дистанції, яку встановив командир. Особовий склад виходить з машини тільки за командою (сигналом) своїх командирів і розташовується для відпочинку праворуч від дороги. В машинах залишаються спостерігачі, чергові кулеметники (навідники гармат) і радіотелефоністи командирських машин.

Машини, які вийшли із ладу в ході маршу, зупиняються на правій обочині дороги або відводяться в бік. Після усунення несправностей машини продовжують рух, приєднуючись до колони, що проходить. Місця в колонах своїх підрозділів вони займають лише на привалах. Обгін колон під час руху заборонений.

Похідний порядок підрозділів будується:

- у передбаченні вступу у бій – виходячи із задуму майбутнього бою та умов обстановки;

- поза загрозою зіткнення з противником – з врахуванням зручності руху, захисту від ЗМУ і ВТЗ противника та маскування від його технічних засобів розвідки.

Управління на марші здійснюється з КСП, який знаходиться в бойовій машині (танку). Командир роти керує підлеглими підрозділами особисто, а командир батальйону – особисто і через штаб.

Дата добавления: 2014-01-05