Системы SDH второго поколения. MSPP и MSSP

Рассмотрим структуру технологий, входящих в NGSDH (рис. 5.51). На рисунке представлен многоуровневый базис современной технологии. Здесь необходимо

разделять различные решения между уровнем транспортной сети и уровнем услуг. Между ними лежит промежуточная область, в которую входят практически все современные технологические решения. Например, технология RPR может рассматриваться как чисто транспортная, но в ней есть элементы уровня услуг, поскольку в RPR реализуется политика разделения трафика на классы. Уровень транспортной сети и уровень услуг определяются в контексте современной измененной модели OSI.

«Оболочка» Ядро сети

Уровень

услуг

Уровень

транспортной

сети

Системы доступа Сети MAN Транспортные сети

Рис. 5.51. Технологическое построение NGSDH в исторической перспективе.

На уровне транспортной сети существует разделение решений по схеме «транспорт-доступ». В действительности помимо уровней транспортной сети и уровня сетей доступа есть еще один промежуточный уровень – уровень городских сетей MAN. Причина здесь в том, что сама информатизация идет преимущественно в городах, здесь сети развиваются очень бурно, так что в современных MAN используются различные решения: от hot-pot систем Wi-Fi до 10 Gigabit Ethernet. Именно поэтому невозможно причислить решения MAN ни к транспортной сети, ни к сети доступа, поскольку здесь присутствуют элементы обоих уровней. Гораздо удобнее рассматривать уровень MAN как промежуточный уровень между сетями доступа и транспортными сетями.

На уровне услуг выполняется деление на ядро сети (Core), где предоставляются базовые услуги и формируются общие принципы функционирования приложений, и «оболочку» (Edge), которая позволяет адаптироваться к требованиям каждой группы пользователей.

На рис. 5.51 представлены следующие технологии, которые составляют будущее современных широкополосных систем связи:

1. Технология доступа NGN
2. Мультисервисная платформа транспортной сети MSPP (Multiservice Provisioning Platform)
3. Мультисервисная транспортная платформа MSTP (Multiservice Transport Platform)
4. Мультисервисная коммутационная платформа MSSP (Multiservice Switching Platform)
5. Технология сетей оптической коммутации

Демократический принцип NGN предсказывает, что в будущем все перечисленные технологии будут соседствовать друг с другом. Рассмотрим теперь некоторые особенности и перспективы развития каждой из них.

Технология доступа NGN широко использует достижения технологии SDH, и уже на этом основании должна быть включена в рис. 5.51. В то же время технология доступа должна рассматриваться изолированно. Основная цель технологии доступа – максимальная адаптация к специфике конкретных групп пользователей с тем, чтобы обеспечить им доступ к сети NGN. Поэтому модно предполагать, что технологии доступа будут весьма разнообразными и по типам передаваемого трафика, и по различным методам, средам передачи сигналов и пр. Технология NGSDH для сетей доступа не может считаться доминирующей, поскольку для таких сетей вообще доминанта не определена. Сегодня это может быть SDH, завтра Wi-Fi или ADSL2+, послезавтра Gigabit Ethernet. NGSDH для сетей доступа может быть только «первой среди равных» технологий, одним из компонентов мультисервисных сетей. Можно предполагать, что оборудование NGSDH для мультисервисных сетей доступа будет устройствами, для которых уже сейчас в западной технической литературе используется понятие «коробка пиццы» (pizza box product),т. к. это оборудование простое, компактное и недорогое. Основное назначение устройств NGSDH в этом случае будет передача комбинированного трафика (пакетного и TDM).

Первые устройства доступа для NGSDH уже сейчас представлены на рынке. Они широко используют методы классической SDH – GFP, VCAT. В ближайшее время появятся устройства, ориентированные на RPR.

Технология мультисервисной платформы MSPP представляет собой первую генерацию оборудования NGSDH для транспортных сетей. Основное требование к MSPP – передача в транспортной сети комбинированного трафика и эффективное его мультиплексирование. По этой причине технологию MSPP часто в современной литературе отождествляют с NGSDH. Но это не совсем корректно, оно верно только в случае, если под NGSDH понимать адаптацию SDH к условиям передачи комбинированного трафика. Принципы концепции MSPP представлены на рис. 4.52. Как видно из рисунка, основными функциями систем MSPP является передача комбинированного трафика по единой транспортной сети и

мультиплексирование/демультиплексирование разнородной нагрузки в точках доступа. Исходя из изложенного, в системах MSPP не делается дифференцирование трафика по классам и поэтому невозможно реализовать политику в области контроля качества QoS. Как показано на рис. 5.51, технологическая концепция MSPP базируется на транспортном уровне и не касается уровня услуг.

Сети пакетного Сети пакетного

трафика Система передачи трафика

Регенераторы

Сети TDM Сети TDM

Концепция MSPP

Сети TDM Сети TDM

Сети TDM Сети TDM

Дата добавления: 2014-01-05