Необходимость охлаждения газа на КС

При компримировании газа в газоперекачивающих агрегатах происходит значительное повышение температуры газа. Температура газа на выходе из центробежных нагнетателей может достигать 60¼70°С.

Охлаждение газа на компрессорных станциях применяется:

§ для уменьшения температурных напряжений стенки трубопровода вследствие значительной разницы температуры укладки газопровода в траншею и температуры транспортируемого газа;

§ для предупреждения выхода из строя противокоррозионной изоляции газопровода (битумная изоляция плавится при температуре 60¼80°С, пленочное изоляционное покрытие отслаивается);

§ для увеличения производительности магистрального газопровода. Например, для газопровода протяженностью L=100 км, диаметром D=1420 мм c толщиной стенки d=17,5 мм, по которому перекачивается газ плотностью r_СТ=0,7 кг/м³ при P_Н=7,5 МПа, P_К=5,2 МПа, Т_Н=303 К, производительность (коммерческий расход) составляет Q=101,42 млн.м³/сут. При снижении начальной температуры до Т_Н=298 К, производительность газопровода увеличится до Q=102,69 млн.м³/сут, что составляет относительный прирост расхода на 1,25 %.

Охлаждение газа на компрессорных станциях в настоящее время производится с помощью аппаратов воздушного охлаждения газа (АВО газа). Установка охлаждения газа должна быть общей для всех газоперекачивающих агрегатов компрессорного цеха, иметь коллекторную обвязку и обводную линию. Количество АВО газа выбирается исходя из расчетной среднегодовой температуры наружного воздуха, среднегодовой температуры грунта и оптимальной среднегодовой температуры охлаждения газа. Последняя принимается на 10…15°С выше расчетной среднегодовой температуры наружного воздуха.

В районах с холодным климатом для участков с многолетнемерзлыми грунтами перекачиваемый газ должен быть охлажден до температуры грунта. Стабильный уровень температуры обеспечивается станциями охлаждения газа, которые размещаются на площадках компрессорных станций с выделением их в отдельную производственную зону [13]. Охлаждение газа до заданного уровня производится в испарителях холодильной установки после пред­варительной очистки и охлаждения в АВО газа компрессорной станции.

2.3.6. Влияние рельефа трассы на пропускную способность газопровода

Рассмотрим элемент профиля трассы газопровода ABC, состоящий из двух равновеликих ветвей – восходящей AB и нисходящей BC (рис. 2.8).

Рис. 2.8. Расчетная схема элемента профиля газопровода

Начальная и конечная высотные отметки элемента профиля одинаковы (y_A=y_C). Поскольку давление газа по длине газопровода снижается, то и плотность газа также уменьшается. Поэтому масса газа M₁, заключенная в участке AB, больше массы газа M₂ на участке BC. Следовательно, сила тяжести, которую необходимо преодолеть для перемещения массы газа по участку AB, больше силы тяжести, способствующей движению массы газа по участку BC.

Наоборот, если начальный участок является нисходящим, а конечный восходящим (на рис. 2.8 пунктирной линией показан элемент профиля AB'C, зеркально отображающий элемент ABC), энергия, способствующая движению газа по первому участку AB' будет превышать энергию, затрачиваемую на подъем газа по участку B'C.

Таким образом, при расчете газопроводов, проходящих в условиях сильно пересеченной местности, необходимо учитывать не только начальную и конечную высотные отметки, но и высотные отметки промежуточных точек трассы.

Согласно нормам технологического проектирования газопрово­дов влияние рельефа следует учитывать в тех случаях, когда на трассе имеются точки, расположенные выше или ниже начального пункта газопровода более чем на 100 м. Расчет следует выполнять с учетом слагаемого g×dy в уравнении удельной энергии. При этом отметка начальной точки газопровода принимается равной нулю (y_Н=0). Отметки характерных точек профиля, находящихся выше начальной точки будут иметь положительные значения, ниже – отрицательные.

Дата добавления: 2014-01-05