ДВИГАТЕЛЬ Д-136 Описание

Двигатель Д-136

Двигатель Д-136 выполнен по трехвальной схеме и состоит из:

♦ осевого двухкаскадного компрессора. Первый каскад образует шестиступенчатый компрессор низкого давления (КНД), ротор которого приводится во вращение турбиной низкого давления; второй каскад образует семиступенчатый компрессор высокого давления (КВД), ротор которого приводится во вращение турбиной высокого давления. В статорах КНД и КВД смонтированы клапаны припуска воздуха. Роторы компрессоров - барабанно-дисковой конструкции;

♦ промежуточного корпуса, являющегося переходным трактом от КНД к КВД. На нем
размещены агрегаты двигателя и приводы к агрегатам;

♦ камеры сгорания кольцевого типа. Топливо через топливный коллектор поступает в
центробежные форсунки и распыляется в жаровой трубе. Воспламенение топлива
осуществляется с помощью пусковых воспламенителей;

♦ трехвальной реактивной турбины. Турбина состоит из двух одноступенчатых турбин
высокого и низкого давления, валы которых соединены с роторами.КВД и КНД
соответственно, и двухступенчатой свободной турбины, которая приводит во
вращение ведущий вал двигателя;

♦ выхлопного устройства, обеспечивающего снижение скорости и отвод в атмосферу
выходящего газового потока.

Применение двухкаскадного компрессора позволило:

♦ использовать в компрессоре ступени, имеющие высокие КПД;

♦ обеспечить запас газодинамической устойчивости компрессора;

♦ использовать для запуска двигателя (ротора высокого давления) пусковое
устройство малой мощности;

♦ получить экономичные характеристики двигателя.

Дата добавления: 2014-01-07