Влаштування дорожніх покриттів з холодних асфальтобетонних сумішей

Холодні асфальтобетонні суміші готуються на рідких бітумах при температурі 70-100^оС або на емульсіях при температурі оточуючого повітря.

Якщо суміш підлягає зберіганню на складах, її необхідно охолодити до температури 30-35^оС (для попередження злежуванню).

Послідовність робіт при будівництві покриттів з холодних асфальтобетонних сумішей в основному ідентична технології влаштування покриттів з гарячих сумішей, але існують деякі відмінності.

Холодні асфальтобетонні суміші при товщині покриття більш ніж 3 см вкладають асфальтоукладальником, як правило, з виключеним трамбуючим брусом. Якщо використовують два укладальника, то вони повинні рухатись в одному напрямі з випередженням 10-30 м один від другого.

Товщина вкладеного шару з холодного асфальтобетону має бути на 50-70% більше проектної. Довжина смуги укладання допускається 500 м і більше. Поверхня шару після проходу укладальника має бути рівною, однорідною, без розривів і раковин. Поздовжні та поперечні шви повинні мати вертикальні грані, які змазують гарячим бітумом.

За відсутності асфальтоукладальника або при товщині покриття менш ніж 3 см холодну асфальтобетонну суміш дозволяється вкладати вручну. Суміш завозять автосамоскидами й розвантажують на основу. Совковими лопатами суміш розкладають суцільними поперечними смугами по всій ширині проїзної частини, розрівнюють металевими граблями й остаточно планують під шаблон і рейку дерев’яними движками.

При товщині покриття 3-4 см для забезпечення заданої товщини по осі дороги й біля узбіч проїзної частини встановлюють маяки з даної суміші. При товщині до 3 см суміш вкладають в рівень з поздовжніми рейками, які встановлюють по осі дороги й біля узбіч проїзної частини та пересувають по мірі вкладання суміші.

За відсутності асфальтоукладальника на дорогах IV категорії холодні суміші дозволяється вкладати автогрейдером. Суміш з автосамоскидів розвантажують на основу та збирають в мірний вал по осі дороги. Після визначення об’єму асфальтобетону його розподіляють круговими проходами автогрейдера, планують вручну під шаблон і рейку.

Холодні асфальтобетонні суміші ущільнюють самохідними котками на пневматичному ходу за 6-10 проходів по одному сліду, потім легкими котками з гладкими вальцями за 4-6 проходів. Якщо холодна асфальтобетонна суміш містить в собі активований мінеральний порошок, то допускається проводити ущільнення важкими котками. Проте коли при укочуванні на покритті з’являються тріщини, котки необхідно замінити на більш легкі.

Протягом перших 10 днів за покриттям організовують догляд, який полягає в регулюванні руху автомобілів по ширині проїзної частини та ліквідації можливих дефектів. В перші 3-4 дні швидкість руху не повинна перевищувати 20-25 км/год, в наступні дні - не більше 40 км/год.

Дата добавления: 2014-01-07