Регулирование работы судовых насосов

Каждой характеристике насоса и трубопровода (системы) соответствует одна рабочая точка и один режим работы насосной установки. Чтобы изменить режим работы необходимо изменить характеристику насоса или системы.

Самые распространенные способы регулирования:

1 – дросселированием;

2 – препуском;

3 – изменением частоты вращения рабочего колеса;

4 – поворотом лопастей.

Дросселирование – регулировка при помощи задвижки на напорном трубопроводе.

QA – подача при открытой задвижке;

QB – подача с прикрытой задвижкой;

HB – напор в точке В.

Чтобы характеристика пошла через точку В, нужно увеличить потери в трубопроводе частичным прикрытием задвижки.

Поэтому регулирование дросселированием

неэкономично, но широко применяется, особенно в установках малой мощности

Регулирование перепуском – при помощи перепуска перекачиваемой жидкости из напорного во всасывающий или сливной трубопровод (резервуар)

QA – подача при закрытой задвижке

QB – подача при открытой задвижке

Чтобы перейти от QA к QB, надо часть жидкости вернуть во всасывающий трубопровод, приоткрыв задвижку. Т.к. QA меньше подач во всем диапазоне регулирования, перепуск экономичнее дросселирования для быстроходных насосов, у которых с увеличением подачи мощность падает.

Регулирование изменением частоты вращения – изменение характеристики насоса двигателем с переменной частотой вращения (э/двигатели постоянного тока, паровые и газовые турбины, гидродвигатели).

Эти приводы сложнее, дороже, ненадежнее нерегулируемого привода, но экономичнее дросселирования и перепуска. Применяется для насосов большой мощности.

Регулирование поворотом лопастей рабочего колеса применяется в осевых насосах средней и большой мощности. Поворот лопастей приводит к изменению характеристики насоса при незначительном изменении к.п.д.

1. Назначение, состав и классификация судовых систем.

2.Конструктивные элементы судовых систем.

3.Трассировка трубопроводов. Принципиальные схемы магистральных трубопроводов.

4. Принципы размещения механизмов и судовых систем.

5.Назначение, состав, схема устройства и принцип работы осушительной системы.

6. Назначение, состав, схема устройства и принцип работы водоотливной системы.

7. Назначение, состав, схема устройства и принцип работы балластной системы.

8.Схема, состав и принцип действия противопожарной сигнальной системы.

9. Назначение, состав, схема устройства и принцип действия системы водотушения.

10. Назначение, состав, схема устройства и принцип действия системы пенотушения.

11. Назначение, состав, схема устройства и принцип действия системы паротушения.

12. Назначение, состав, схема устройства и принцип работы углекислотной системы.

13. Назначение, состав, схема устройства и принцип работы системы жидкостного тушения (СЖБ).

14.Системы бытового водоснабжения.

15. Схема устройства и принцип работы хлораторной станции ППВ.

16. Схема устройства и принцип работы станции ППВ с бактерицидными лампами.

17. Схема устройства и принцип работы установки "Озон -0.5"

18. Схема устройства и принцип работы систем сточной, фановой, шпигатов.

19. Назначение, состав, типы, схемы устройства и принцип работы системы вентиляции.

20. Назначение, состав, типы, схемы устройства и принцип работы системы кондиционирования.

21. Схема, состав и принцип действия системы парового отопления.

22. Схема, состав и принцип действия системы воздушного отопления.

23. Схема, состав и принцип действия системы водяного отопления.

24. Специализированные системы нефтеналивных судов. Назначение и общие требования. Газоотводная система.

25.Грузовая и зачистная система. Назначение, состав, схема устройства и принцип действия.

26.Система мойки грузовых танков. Система обогрева груза.

27.Схема устройства и принцип действия сепарационной установки очистки подсланевых вод типа "Гидропур – 300"

28. Схема устройства и принцип действия установки для очистки сточных вод типа "Нептуматик"

29. Основные положения при обслуживании судовых систем.

30. Особенности обслуживания роторных насосов.

31. Основные положения по эксплуатации рулевых машин.

32. Регулирование работы судовых насосов.

33. Основные параметры насосов.

34. Особенности обслуживания якорно-швартовых механизмов.

Дата добавления: 2014-01-07