Международная торговля в системе международных экономических отношений, ее динамика и структура

МЕЖДУНАРОДНАЯ ТОРГОВЛЯ ТОВАРАМИ, ЕЕ МЕСТО И РОЛЬ В СИСТЕМЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ОТНОШЕНИЙ

МЕЖДУНАРОДНАЯ ТОРГОВЛЯ ТОВАРАМИ

Глава 8

Международная торговля — одна из наиболее развитых и тра­диционных форм международных экономических отношений. Она зародилась в глубокой древности — собственно международная торговля начала осуществляться с формированием первых нацио­нальных государств в IV — III тысячелетиях до нашей эры (Египет, Месопотамия и др.), применительно к этим условиям уже право­мерно рассматривать трансграничное движение товаров. Однако в тот период в международный обмен поступала лишь небольшая часть производимой в различных странах продукции, поскольку господствующей формой хозяйства было натуральное хозяйство.

Становление рыночных отношений дало мощный импульс раз­витию международной торговли. Международная торговля претер­пела существенные изменения, отражая переход к новым ступеням в развитии рыночного хозяйства. Поскольку в основе развития международной торговли лежит международное разделение труда, постоянно углубляющееся и развивающееся под воздействием НТП, то возможности развития международной торговли практи­чески безграничны. В начале XXI в. воздействие НТП становится все более значительным, а связанные с ним изменения в междуна­родной торговле — все более динамичными. Фактором, способ­ствующим динамичному развитию международной торговли, яв­ляется вывоз капитала, уже более 100 лет определяющий важней­шие тенденции в развитии международных экономических отношений в целом. Все более активную роль в развитии между­народной торговли играют современные государства.

Начиная с 80-х гг. XX в. развитие международной торговли тес­но связано с глобализацией экономики, когда происходит по су­ществу «срастание» рынков отдельных стран. Наиболее интенсив­но это происходит в рамках интеграционных группировок, тамо­женных, торговых и экономических союзов, где уменьшаются или вообще ликвидируются административные и экономические ба­рьеры между странами.

Все более значительное место в современной международной торговле занимает электронная торговля (e-commerce, electronic commerce). В основе электронной торговли лежит использование возможностей современных компьютерных систем для осуще­ствления сделок по реализации товаров и услуг и перевода финан­совых ресурсов.

Существенное воздействие на развитие международной торгов­ли оказывает деятельность ТНК, которые формируют свои соб­ственные внутренние («интернальные») рынки, определяют в их рамках конъюнктуру рынка, масштабы и направления товарных потоков, цены на товары (особое место здесь занимают трансфер­тные цены) и общую стратегию развития таких рынков. Поскольку в современной международной торговле участвует множество раз­личных субъектов международных экономических отношений (от ТНК с глобальными стратегиями и глобальными масштабами тор­говли — до отдельных физических лиц («челноков»)), экономиче­ские интересы которых часто не совпадают, то в целом для нее характерна острейшая конкуренция.

Международные товарные потоки в целом приобретают огром­ные масштабы и охватывают все регионы мира. В 2006 г. междуна­родная торговля товарами (суммированный мировой экспорт то­варов) уже превышала 11,7 трлн долл.

Являясь наиболее «старой» и традиционной формой междуна­родных экономических отношений, международная торговля то­варами (вместе с международной торговлей услугами) продолжает занимать центральное место в общей системе международных эко­номических отношений начала XXI в. Действительно, именно с международной торговлей так или иначе связано население всех без исключения стран современного мира. В сфере международной торговли реализуются экономические интересы ее участников — отдельных государств, их группировок и союзов, корпоративного бизнеса разного уровня — от малых предприятий до сверхкрупных ТНК, участвующих в международной торговле физических лиц (индивидуалов). При этом, осуществляя внешнеторговые опера­ции, указанные субъекты международных экономических отноше­ний включаются в сложные и весьма противоречивые процессы международной конкуренции.

Эффективность или неэффективность внешней торговли, от­крытость или наоборот закрытость национальных экономических систем оказывают весьма противоречивое воздействие на хозяйст­вующих субъектов и на население различных стран мира. Так, на­пример, либерализация внешнеэкономических связей и рост от­крытости национальной экономики приводят к тому, что в страну в значительных количествах приходят дешевые конкурентные им­портные товары, однако это может привести к закрытию отечест­венных предприятий, производящих аналогичную продукцию, росту безработицы в стране и т.д.

Международная торговля товарами складывается из двух про­тивоположно направленных потоков — экспорта и импорта това­ров. При этом понятиям «экспорт» и «импорт» сопутствуют поня­тия реэкспорта и реимпорта.

Экспорт — вывоз за границу товаров для их реализации на внешнем рынке. Импорт — ввоз товаров для их реализации на внутреннем рынке. Реэкспорт — вывоз ранее ввезенных товаров, не подвергшихся в данной стране переработке. Реимпорт — обрат­ный ввоз из-за границы в страну не подвергшихся обработке оте­чественных товаров. Факт экспорта и импорта фиксируется в мо­мент пересечения таможенной границы и отражается в таможен­ной и внешнеторговой статистике государства.

При оценке масштабов международной торговли различают понятия номинального и реального объема международной торговли. Первый из них (номинальный объем) представляет собой стои­мость международной торговли, выраженную в долларах США в текущих ценах. Поэтому номинальный объем международной тор­говли зависит от состояния и динамики обменного курса доллара к национальным валютам. Реальный объем международной

торгов­ли — это ее номинальный объем, пересчитанный в постоянные цены с помощью избранного дефлятора.

Номинальный объем международной торговли, несмотря на некоторые отклонения в отдельные годы, в целом имеет общую тенденцию к росту. Она отражает прежде всего тенденцию роста физического объема международной торговли (поставок товаров в натуральном исчислении). Однако, учитывая тот факт, что и цены в международной торговле имеют в целом тенденцию к рос­ту, то в результате стоимостный объем международной торговли растет быстрее, чем ее физический объем.

Объемы экспорта и импорта рассчитываются в каждой стране как в натуральных, так и в стоимостных показателях. При этом стоимостные показатели обычно рассчитываются в национальной валюте и затем переводятся в доллары США для целей междуна­родного сопоставления. Однако имеются и примеры отдельных стран (прежде всего это страны, для которых характерна высокая инфляция), где экспорт и импорт рассчитывают сразу же в долла­рах США.

Помимо показателей экспорта и импорта во внешнеторговой статистике используется показатель внешнеторгового сальдо, пред­ставляющего собой стоимостную разницу между экспортом и им­портом. Сальдо может быть положительным (активным) или от­рицательным (пассивным) в зависимости от того, превышает ли экспорт по своей величине импорт или, наоборот, импорт превы­шает экспорт (соответственно, существуют понятия активного и пассивного внешнеторгового баланса). Страны мира заинтересо­ваны в том, чтобы внешнеторговое сальдо было положительным и масштабы его росли, поскольку это свидетельствует об активной внешнеторговой политике, растут валютные поступления в страну, а тем самым создаются и предпосылки для экономического роста внутри страны.

В целях международной сопоставимости экспорт рассчитыва­ется на основе мировых цен на момент пересечения товаром тамо­женной границы на базе цен FOB (free on board — «свободно на борту»), а импорт — на базе цен CIF(cost, insurance, freight — «стои­мость, страховка, фрахт»). Эти цены традиционно используются в связи с тем, что основная часть товаров во внешней торговле пе­ревозится морским транспортом и являются элементами общей системы торговых обычаев или базисных условий поставки товаров Инкотермс, последняя редакция которых была принята в 2000 г. Учитывая то обстоятельство, что в цены CIFвходят помимо стои­мости перевозки еще и затраты на страховку и фрахт судна (чего нет в ценах FOB), то стоимость мирового экспорта по этой причи­не оказывается меньше стоимости мирового импорта (на величину страховки, фрахта судна, а также и на величину некоторых порто­вых сборов).

Сумма по стоимости экспорта и импорта конкретной страны представляет собой ее внешнеторговый оборот. Однако для оценки внешнеторгового оборота в рамках мировой экономики в целом данная методика подсчета (путем суммирования экспорта и им­порта) неприменима. Причина состоит в том, что экспорт одних стран автоматически является импортом для других, т.е. возника­ет так называемый «повторный счет». Поэтому в соответствии с международными договоренностями и со сложившейся практикой под мировым внешнеторговым оборотом понимают сумму экс­порта всех стран мира. (Учитывая специфику подсчета экспорта во внешней торговле (на базе цен FOB) и импорта (на базе цен CIF), стоимость мирового экспорта всегда оказывается меньше стоимо­сти мирового импорта — на величину суммы стоимости страхова­ния и фрахта.)

При оценке выгодности или невыгодности внешней торговли для отдельных стран, благоприятности конъюнктуры внешней тор­говли используется такое понятие, как «условия торговли» (terms of trade, terms of sale), которое представляет собой соотношение ин­дексов экспортных и импортных цен. Если экспортные цены для данной страны растут быстрее или снижаются медленнее, чем им­портные цены, то условия торговли рассматриваются как благо­приятные.

Для того чтобы международная торговля была выгодна ее участ­никам, должна складываться и соответствующим образом изме­няться структура экспорта и импорта отдельных стран.

Дата добавления: 2014-01-07