Ежесменное, (ежедневное) обслуживание по окончании работ

Ежесменное, (ежедневное) обслуживание перед началом работы на объекте.

Ежесменное, (ежедневное) обслуживание перед выездом с базы.

Машинист проверяет:

- крепление выносных опор;

- исправность топливной, смазочной, охлаждающих систем;

- работу двигателя на всех режимах;

- исправность грузозахватных устройств;

- наличие, укладку ЗИПа;

- надёжность крепления всех механизмов;

- состояние и крепление грузового каната, гидроцилиндров подъема (опускания) стрелы и выдвижения секций стрелы;

- уровень масла в баке;

- надежность закрывания сливных и заливных пробок всех механизмов крана;

- отсутствие течи масла и посторонних предметов на крановой установке и шасси.

Машинист проверяет:

- работу рукоятки управление топливоподачей и останова двигателя;

- рукояток управления рабочими операциями;

- звукового сигнала;

- указателя грузоподъемности;

- надежность включения механизмов крана, срабатывание тормозов грузовой лебедки и механизма поворота;

- осматривает грузозахватные устройства;

- герметичность трубопроводов и надежность затяжки их соединений, обращая особое внимание на подсоединение шлангов всасывающей и дренажных труб.

Машинист:

- очищает и моет кран;

- осматривают его и устраняют обнаруженные неисправности;

- полностью заправляет систему двигателя топливом, смазкой и охлаждающей жидкостью;

- очищает аккумуляторные батареи от грязи и электролита, проверяет их крепление;

- проверяет канат механизма подъема груза и его заделку; гидроцилиндры подъема стрелы и их крепление: исправность элементов стрелы, блоков крюка и обоймы;

- наличие смазки во всех механизмах;

- отсутствие механических повреждений аппаратуры, проводки, гидрооборудования, утечек через соединения гидросистемы и центральный коллектор;

- состояние тяг, рычагов, тормозов и корпусов механизмов, шарнирных соединений механизма блокировки подвески, приводов управления рабочими операциями и двигателями.

ТО-1: Выполняются операции ежесменного (ежедневного) обслуживания (ЕО) и кроме того, проверяют:

- состояние металлоконструкций нижней рамы с выносными опорами, поворотной платформы, стрелы, стойки поддержки стрелы, блоков, крюковой обоймы;

- выдвижение и втягивание секций телескопической стрелы: надежность крепления опорно-поворотного круга к нижней раме и поворотной платформе;

- состояние и износ тормозных накладок, колодок, ленты и регулировку

тормозов;

- надежность крепления фланцев карданных валов, кабелей, электрооборудования, гридрокоммуникаций, осветительных приборов, конечных выключателей, аккумуляторных батарей;

- уровень и плотность электролита батареи, степень разряженности;

- состояние крепления ограничителя грузоподъемности, его работу и регулировку;

- работу осветительных приборов и сигнализации;

- точность показаний кренометра и указателя грузоподъемности;

- состояние гидрокоммуникаций (разбирают масляный фильтр, промывают его элементы, настраивают предохранительные клапаны;

- заменяют вышедшие из строя уплотнения и грязесъемники гидроцилиндров), фар и задних фонарей, привода насосов механизма поворота, грузовой лебедки, работу механизма блокировки подвески, ходовое устройство;

- очищают и моет кран;

- сливают отстой из топливного бака фильтров грубой и тонкой очистки топлива;

- смазывают консистентной смазкой подшипники, опорно-поворотное устройство, шарниры управления гидрораспределителей, шаровые пальцы шарнирных тяг, шарнирные соединения рабочего оборудования;

- проверяют уровень масла и при необходимости доливают его в картеры;

- заправляют кран топливо - смазочными материалами;

- очищают аккумуляторную батарею, вентиляционные отверстия, воздухозаборник.

ТО-2. Выполняют операции по ежесменному (ежедневному) обслуживанию и ТО-1 и кроме того:

- проверяют состояние и регулирование элементов силовой установки, генератора, токосъемника, осматривают пульт управления краном.

- заменяют масло в картерах.;

- очищают и моют двигатель;.

- сливают скопившееся масло в картере муфты сцепления;

- удаляют нагар из щелей искрогасителя;

- заменяют рабочую жидкость в гидросистеме, промывают ее гидрораспределители и фильтры;

- регулируют элементы и систему силовой установки и гидрооборудования;

- разбирают генератор и стартер, очищают и смазывают их детали, проверяют износ пальцев и отверстий.

- регулируют и проверяют правильность работы приборов безопасности и контрольно-измерительных приборов;

- проверяют установку фар и габаритных огней, состояние стабилизаторов.

Дата добавления: 2014-01-07