Смена водителя на линии

Смена водителей и сдача троллейбуса должна производиться только в пункте, указанном в путевом листе (наряде на работу водителя).

Запрещается передавать управление сменяющему водителю или другому лицу, если он находится в болезненном состоянии, в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения.

Водитель должен о своих подозрениях сообщить диспетчеру парка, диспетчеру конечной станции или ближайшему линейному работнику и действовать в соответствии с п. 2.27 настоящей инструкции.

При сдаче троллейбуса водитель, убедившись в наличии у сменяющего водителя путевого листа (наряда на работу водителя) с допуском к работе на данном троллейбусе, сообщает ему:

- о техническом состоянии троллейбуса;

- об изменениях в движении по трассе маршрута, полученных им распоряжениях о режиме движения троллейбуса;

- о состоянии дорог и контактной сети;

- о результатах осмотра салона.

Для передачи устных и письменных сообщений, сменяющийся водитель должен сопровождать троллейбус, находясь в салоне один – два перегона от пункта смены.

При явке на смену на конечную станцию водитель обязан предъявить диспетчеру:

- путевой лист (наряд на работу водителя) с личной подписью водителя о готовности его к работе по состоянию здоровья;

- водительское удостоверение на право управления транспортным средством, выданное ГИБДД, а в случае его изъятия – временное разрешение и паспорт;

При наличии в водительском удостоверении отметки «ОЧКИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫ» водитель обязан работать в очках. Водителю рекомендуется иметь при себе запасные очки. (При использовании контактных линз запасные очки не требуются).

- книжку водителя с талонами предупреждения (№№ 1,2,3);

- удостоверение о проверке знаний ПТЭ электроустановок потребителей и ПТБ при эксплуатации электроустановок напряжением до 1000 В;

- водитель-ученик (без права самостоятельной работы) – учетную книжку, водитель-стажер – лист стажера.

При смене водителя на конечной станции или на трассе маршрута сменяющий водитель обязан предъявить сменяемому водителю путевой лист (наряд на работу водителя), должным образом оформленный диспетчером конечной станции или контролером.

Водитель, принимающий смену, должен убедиться в наличии:

- пакета документов по обязательному страхованию транспортных средств,

- талона о прохождении технического осмотра транспортного средства,

- книги троллейбуса и правильности ее оформления,

- закрепленного за троллейбусом инструмента и экипировки.

Водитель, принимающий смену, обязан проверить исправность оборудования и эффективность действия тормозов.

Принимать троллейбус с неисправностями, угрожающими безопасности движения, ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

Неисправности должны устранять оба водителя и (или) линейный слесарь. При невозможности устранения неисправности водители обязаны сообщить об этом диспетчеру конечной станции или контролеру и выполнять их распоряжения.

При обнаружении неисправностей, не указанных сдающим смену водителем, действовать в соответствии с п. 4.26 настоящей инструкции.

Приемка троллейбуса оформляется подписью водителя в книге троллейбуса.

2.27. В случае неявки сменяющего, водитель обязан сообщить об этом диспетчеру конечной станции и продолжить работу, но не более одного оборотного рейса, при условии, что общая продолжительность работы (с учетом подготовительно-заключительного времени и времени для принятия пищи и отдыха) не будет превышать 10 часов, после чего троллейбус направляется в парк по письменному указанию линейного работника Службы движения.

ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЯ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ТРОЛЛЕЙБУСА И ЗАДЕРЖКАХ ДВИЖЕНИЯ.

При возникновении задержки движения водитель обязан незамедлительно сообщить о ней Старшему диспетчеру диспетчерского отдела Службы движения или ближайшему линейному работнику. Зафиксировать в путевом листе (наряде на работу водителя).

При возникновении технической неисправности на подвижном составе водитель обязан обнаружить и по возможности устранить ее, не вызывая задержки движения. Если время устранения неисправности превышает 5 мин, водитель обязан:

- сообщить Старшему диспетчеру диспетчерского отдела Службы движения;

- пересадить пассажиров в следующий сзади троллейбус;

- ждать прибытия бригады скорой технической помощи;

- предоставить бригадиру книгу троллейбуса для записи о произведенных ремонтных работах и указания скоростного режима при следовании до ближайшей конечной станции или парка.

В случае, если водителю удалось устранить неисправность уже после сообщения Старшему диспетчеру диспетчерского отдела Службы движения, он обязан сообщить об этом.

Дата добавления: 2014-01-07