Оперативный учет объема перевозок в тоннах и физических вагонов (погрузка, выгрузка, занято и освобождено вагонов

Учет погрузки и выгрузки.

Рассмотренные выше показатели объема перевозок грузов, учитывается ежемесячно на основе автоматизированной обработки первичных документов в ИВЦН и ГВЦ.

В этой связи возникает необходимость определения показателей, которые оперативно характеризуют перевозочную работу. Все подразделения транспорта (ДС, НОД, Н, Ц) ведут ежесуточный учет объема погрузки и выгрузки. Погрузка и выгрузка учитываются в физических вагонах с группировкой по роду вагона и по роду груза. Кроме того, погрузка учитывается в тоннах. Учет ведется на момент окончания каждых суток, на 18 ч. московского времени. Погрузка и выгрузка оперативно характеризует объем грузовой работы всех подразделений. Учет погрузки в тоннах необходим для оценки, в соответствии с планово учетной номенклатурой грузов (43 наименования), выполнения плановых заданий по погрузке.

В учете под погрузкой понимают первоначальное предъявление груза к перевозке станциям эксплуатируемой сети железных дорог. Существует признак учета погрузки, появления нового груза на эксплуатируемой сети железных дорог. Погрузка считается законченной, при условии, что закончена грузовая операция, т.е. загрузка и обязательное оформление комплекта перевозочных документов, это четко определяет момент погрузки. Учет погрузки и выгрузки ведется отдельно для дорог с шириной колеи 1520 мм., для Южно-Сахалинской с шириной колеи 1067 мм., для Западноевропейской с шириной колеи 1435 мм.

Под выгрузкой понимают все операции, которые по начальному моменту включены в погрузку и перевозка грузов закончена. В погрузке учитываются вагоны, занятые под перевозку людей по грузовым документам (учитывают 33 т. на вагон).

Учет занятых и освобожденных вагонов.

В составе погрузки учитываются не только те операции, которые характеризуют начало перевозок по эксплуатируемой сети железных дорог. В выгрузке учитывают те грузовые операции, которые характеризуют завершение перевозок по эксплуатируемой сети железных дорог. Однако существуют грузовые операции, которые не включаются ни в погрузку, ни в выгрузку (перегрузка грузов в связи с технической неисправностью). Поэтому ежесуточно все подразделения транспорта ведут учет числа занятых и освобожденных вагонов. Этот учет позволяет ежесуточно определять наличие груженых и порожних и порожних вагонов на всех подразделениях. Существенным признаком для учета занятых и освобожденных вагонов служит смена состояния вагона. При учете занятых вагонов – смена состояния с порожнего на груженое, а при освобождении вагонов – смена с груженого на порожний.

Занято = погружено + дополнительно занятые вагоны

Дополнительно занятые – это такие вагоны, с которыми произведена грузовая операция, не связанная с началом перевозок.

Освобождено = выгружено + дополнительно освобожденные вагоны

В числе освобожденных учитываются все вагоны, которые в отчетном периоде сменили свое состояние с груженого на порожнее. Дополнительно освобожденные – это те вагоны, с которыми произведена грузовая операция, не характеризующая завершение перевозки по станциям эксплуатируемой сети железных дорог.

В состав дополнительно занятых (освобожденных) вагонов включаются:

1. занятые (освобожденные) вагоны при перегрузке грузов по технической или коммерческой неисправности;

2. занятые (освобожденные), при погрузке снега, шлаков, мусора, при очистке территории станции или депо (хозяйственные перевозки);

3. вагоны используемые для внутристанционных перевозок, не включенных в план;

4. занятые (освобожденные) для перевозки по подъездному пути или новостройке, которые примыкают к данной станции;

5. вагоны занятые (освобожденные) при сортировке мелких отправок;

6. вагоны, переадресованные в пути;

7. вагоны занятые (освобожденные), для перевозки различных приспособлений для вагонов.

Дата добавления: 2014-01-07