Потери электрической энергии в системе тягового электроснабжения

Фактические (отчетные) потери электрической энергии представляют собой разность между электроэнергией, поступившей в сеть, и электроэнергией, отпущенной из сети.

Отчетные потери электрической энергии могут быть разделены на три составляющие:

технические потери электроэнергии, обусловленные физическими процессами, происходящими при ее передаче по элементам сети и выражающимися в преобразовании части электроэнергии в этих элементах в тепло;

потери электроэнергии, обусловленные инструментальными погрешностями ее измерения (инструментальные потери) и получаемые расчетным путем на основе данных о метрологических характеристиках и режимах работы используемых приборов;

коммерческие потери, обусловленные хищениями электроэнергии, несоответствием показаний счетчиков оплаты за электроэнергию потребителями реальному потреблению электроэнергии и другими причинами в сфере организации контроля за потреблением электроэнергии.

Детальная структура отчетных потерь электроэнергии приведена на рис. 6.4.

Средние за месяц технические потери электроэнергии в системе тягового электроснабжения определяются дистанциями электроснабжения по формуле:

,

(6.2)

где – потери электроэнергии в питающих линиях электропередачи, принадлежащих дистанциям электроснабжения; к – количество питающих линий; – потери электрической энергии в оборудовании подстанций; n – коли-
чество подстанций; – потери электрической энергии в контактной сети; W_р – средний расход электрической энергии за месяц одной подстанцией.

Среднее значение потерь электрической энергии на дороге определяется по потерям на дистанциях электроснабжения.

Счетчики электрической энергии учитывают поступившую электроэнергию на шины напряжением 10 или 27,5 кВ тяговой подстанции.

Рис. 6.4. Структура отчетных потерь электроэнергии

Потери электрической энергии в понижающем трансформаторе (DW_тр.) определяются как

,

(6.3)

где – потери электрической энергии в обмотках трансформатора при холостом ходе, кВт×ч,

,

(6.4)

где – потери мощности холостого хода трансформатора, кВт; Т_р – время работы трансформатора, ч; – потери электрической энергии в обмотках трансформатора при коротком замыкании, кВт×ч,

,

(6.5)

где – мощность потерь короткого замыкания трансформатора, кВт;
к_н – коэффициент нагрузки; к_э – коэффициент эффективности, учитывающий неравномерность тяговой нагрузки, к_э = 1,05.

Потери электроэнергии из-за погрешности измерительных приборов определяются путем расчета исходя из класса приборов на основе данных по учету электрической энергии на тягу поездов и режимов их работы.

Коммерческие потери связывают с контролем за потреблением и расчетом отпуска электроэнергии.

Для снижения затрат за электропотребление на тягу поездов разрабатываются различные технические мероприятия.

Дата добавления: 2014-01-15