Введение. Наука «Технология машиностроения» изучает общие основы и методы производства машин

Наука «Технология машиностроения» изучает общие основы и методы производства машин. Понятие «технология машиностроения» имеет широкое и узкое значения. В широкое понятие «технология машиностроения» входят все методы получения заготовок (отливкой, штамповкой, сваркой и др.), механическая и термическая обработка деталей, сварка изделий. Узкое понятие «технология машиностроения» включает преимущественно вопросы механической обработки деталей и сборки машин.

В курсе «Технология машиностроения» обычно рассматриваются только вопросы технологии механической обработки деталей, выбора их заготовок и сборки изделий. Это объясняется тем, что на долю механической обработки деталей и сборки машин на машиностроительных заводах приходятся максимальные затраты труда, а выполнение требований к точности и качеству поверхностей деталей возможно в основном только путем их механической обработки.

Начало развития технологии следует искать в глубокой древности развития человеческого общества. Формирование технологии машиностроения как отрасли знания началось с появлением крупного машиностроения. Большой клад в ее развитие внеси русские умельцы Андрей Чохов, М.В. Сидоров, Я.Батищев, А.К. Нартов и многие другие.

Но как научная дисциплина она возникла в XIX веке. Одним из первых, описавшим накопленный опыт в технологии машиностроения, был профессор Московского Университета И.А. Двигубский. В 1807 г. он написал книгу «Начальные основания технологии или краткое описание работ на заводах и фабриках производимых». В 1885 г. вышла работа профессора И.И. Тиме основоположника науки о резании металлов и технологии машиностроении - «Основы машиностроения, организация машиностроительных фабрик в техническом и экономическом отношении и производство работ» в трех томах. И, наконец, была издана книга профессора А.П. Гавриленко «Технология металлов», в которой был обобщен опят развития технологии металлообработки.

Технология машиностроения стала формироваться как отрасль науки на основе обобщения результатов большого труда коллективов заводов, научно-исследовательских институтов, высших учебных заведений и работников науки и промышленности. Основы технологии машиностроения были созданы, главным образом, трудами советских ученых: Б.С. Балакшина, В.И. Дементьева, М.Е. Егорова, А.И. Каширина, В.М. Кована, В.С. Корсакова, А.П. Соколовского и многих других. Ими разработаны теоретические основы курса, дано научное обоснование вопроса точности обработки деталей и сборки машин, рассмотрены вопросы типизации технологических процессов, поточного производства, групповой обработки деталей, систем автоматического проектирования технологических процессов.

В развитии технологии машиностроения большую роль сыграли научно-исследовательские и проектные институты.

Путь развития научного познания в области технологии машиностроения можно разделить на три этапа:

I – формирование задач дисциплины и размежевание со смежными дисциплинами: металлорежущие станки, режущие инструменты, учение о резании материалов, метрология и квалиметрия, организация производства.

II – сбор и систематизация обширного опыта советской и мировой машиностроительной промышленности.

III – подведение научной базы под учение о технологии машиностроения, построение теорий.

Развитие ЭВМ и электроники позволило создать автоматизированные технологические комплексы оборудования, работающие без участия человека или с минимальным участием человека. Разработке таких технологических комплексов способствовало создание гибких автоматизированных производств, что создало предпосылки для автоматизации многономенклатурного, серийного производства.

Рисунок 1 - Гибкое автоматизированное производство

АТССПХУ – автоматизированная транспортно-складская система подачи, хранения и удаления заготовок и стружки.

АСИО – автоматизированные системы инструментального обеспечения;

АСК – автоматическая система контроля.

САПРК – система автоматического проектирования при расчете конструкций.

САПРТП – система автоматического проектирования при разработке технологических процессов.

АСНИ – автоматизированная система научных исследований.

АСУП – автоматизированные системы управления производством.

Одной из главных задач ГАП является его высокая гибкость, которая позволяет:

– в условиях серийного производства прекратить производство освоенной продукции и в кратчайший срок с минимальными затратами приступить к производству новой продукции;

– осуществлять обработку на станках различных по конструкции заготовок установленной группы при разных размерах операционных партий;

– заменить отказавший станок гибкого комплекса другим исправным станком, не нарушая технологического процесса;

– существенно сократить потребное количество станков и повысить коэффициент использования оборудования;

– существенно сократить количество обслуживающего персонала.

Технология машиностроения рассматривает методы разработки и построения рациональных технологических процессов, выбор способа получения заготовки, подбор технологического оборудования, инструмента и приспособлений, назначение режима резания и установление технически обоснованных норм времени. Все эти данные фиксируются в технологической документации при организации и планировании производства.

Сельскохозяйственному и тракторному машиностроению как отрасли общего машиностроения присущи некоторые характерные особенности. Это, прежде всего, большая номенклатура изделий (тракторы колесные и гусеничные, зерноуборочные и силосоуборочные комбайны, зерноочистительные машины, сеялки, свекла и картофелеуборочные комбайны, транспортеры, плуги, дольные установки и др.), что естественно определяет разнообразие габаритов и масс машин.

Большинство сельскохозяйственных машин и тракторов работают в тяжелых условиях из-за значительных и неравномерных нагрузок, присутствия пыли и влаги. Это определяет высокие требования к совершенству конструкций и качеству изготовления машин.

Дата добавления: 2014-01-20