Компоновочный план

(наименование вопроса)

Компоновочным планом или компоновкой цеха (корпуса), назы­вается план, выполненный в заданном масштабе (обычно 1:200 или 1:400) в зависимости от размеров здания) с нанесением на нем в том же масштабе границами производственных и вспомогательных участков, служебно - бы­товых помещений, магистральных проездов и выездных проемов, но без детального расположения оборудования. На компоновочном плане с по­мощью условных обозначений указывают основные стены, границы между цехами и участками, различные устройства (транспортные подстанции, вентиляционные камеры, компрессорные установки), а также расположе­ние и трассы основных подъемно - транспортных устройств (кранов, кранбалок, конвейеров). На плане наносят также границы подвалов, тоннелей, антресолей и др. помещений с указанием их высотных отметок.

К компоновочному плану прилагается поперечный разрез здания с указанием высоты пролетов до нижнего пояса фермы, а для крановых про­летов - до отметки головки кранового рельса. Все высотные отметки дают­ся относительно чистого пола первого этажа здания.

При разработке компоновочного плана решаются вопросы взаим­ного расположения всех подразделений цеха (корпуса) и окончательно устанавливаются основные параметры здания - его конфигурация в плане, этажность, сетка колонн, высота пролетов. Компоновка неразрывно связа­на с принятой формой организации производства. При корпусной органи­зации производства необходимо решить вопрос о целесообразности объ­единения ряда вспомогательных участков и служб в общекорпусные под­разделения (обслуживание и ремонт технологического, энергетического подъемно - транспортного оборудования, инструментальное хозяйство с отделениями заточки инструмента, инструментальными и абразивными кладовыми, масло - эмульсионное хозяйство и др.).

3.3. Расчет площадей цеха (наименование вопроса)

После определения организационной структуры цеха (корпуса) и составлении перечня всех его производственных и вспомогательных под­разделений, подлежащих размещению на компоновочном плане, присту­пают к расчету необходимых площадей для каждого подразделения и цеха (корпуса) в целом.

По назначению площади цехов делятся на производственные, вспо­могательные и служебно - бытовые.

К производственной площади относятся площадь, занятая произ­водственным оборудованием и рабочими местами у этого оборудования, верстаками, стендами, а также рабочими местами для выполнения слесар­ных, сборочных и вспомогательных производственных операций (без обо­рудования), рабочими местами мастеров и контролеров, средствами авто­матизации и механизации, межоперационным транспортом, складами заде­лов у рабочих мест, проходами и проездами между рядами оборудования (кроме магистральных).

Вспомогательная площадь включает площади, занятые вспомога­тельными подразделениями (ремонтными и инструментальными служба­ми, лабораториями, помещениями для сбора и переработки стружки. эмульсионным хозяйством, объектами складского хозяйства), а также ма­гистральными проездами между цехами и участками, расположенными в корпусе.

На служебно - бытовых площадях размещаются помещения для ад­министративно - технического персонала и общественных организаций, объекты санитарно - гигиенического назначения, общественного питания, медицинского и культурно - массового обслуживания.

Общей площадью цеха (корпуса) называется сумма производствен­ных и вспомогательных площадей без служебно - бытовых помещений. Расчет общей площади входит в- состав технологической части проекта и при разработке компоновочного плана производится по укрупненным по­казателям уд. площадей, предусмотренных нормами технологического про­ектирования.

Расчет площадей и разработка плана служебно - бытовых помеще­ний относится к архитектурно - строительной части проекта, выполняемой специализированной проектно - строительной организацией.

Основными показателями для определения общей площади цеха и каждого из его производственных участков при разработке компоновочно­го плана цеха является уд. площадь (площадь, приходящаяся на один про­изводственный станок). Величина уд. площади зависит от характера про­изводства, уровня его механизации и автоматизации, габаритных размеров принимаемого оборудования, обусловленного характером и размерами об­рабатываемых изделий, эти уд. показатели разрабатываются отраслевыми проектными организациями на основании ранее выполненных проектов, аналогичных производств и периодически уточняются по данным передо­вой отечественной и зарубежной практики. В табл.5.2 приведены уд. пло­щади механических цехов, разработанные Гипроавтопромом.

5.2. Удельные площади механических цехов

Цеха	Обрабатываемые детали	Уд. площадь (кр. автом. линий)
Производств.	Общая
Шасси	Для легковых авт.
	Для грузовых авт.
	грузопод. до 0,5т
	грузопод. св. 5т
Двигат.	Для двиг. мощн.
	до 50 кВт
	от 50 - 80 кВт
	от 88 - 147кВт
	свыше 147 кВт
Механические	Шестерни, поршни.
	кузов, арматура
Автоматные	Детали массой
	до 0,04кг
	св. 0,04кг

В величине уд. площади (производственной), приведенной в табли­це, учтены площади, занимаемые производственным оборудованием и на­польным транспортом, площадка для складирования заготовок и деталей у оборудования, для контрольных пунктов, а также площади проездов и проходов между линиями станков.

В удельную общую площадь входят площади следующих вспомога­тельных помещений: кладовых инструментов, приспособлений, абразивов и вспомогательных материалов, помещений ОТК, базы наладки оборудова­ния, промежуточных складов металла (для автоматных цехов), полуфаб­рикатов и готовых деталей, а также площади, занимаемые магистральными проездами и трансформаторными подстанциями.

В общую уд. площадь не входят площади помещений для приспо­соблений, сбора и регенерации СОЖ, переработки стружки, ремонтных баз механика и энергетика, приспособлений, заточного отделения, а также конторско - бытовых помещений. Расчеты площадей, произведенные по таб­личным данным уд. площадей, уточняются при разработке конкретных планировок расстановки оборудования.

Как показывает практика, при определении площади для разме­щения оборудования на современных отечественных заводах с высокоав-томатизированным производством и преимущественным использованием автоматический линий комплексной обработки деталей, следует исходить из большей уд. площади, чем при массово - поточном производстве со средним уровнем механизации и автоматизации. Это объясняется увеличе­нием габаритных размеров автоматического оборудования, связанным с его усложнением, ростом концентрации операций, введением в станках и линиях постов автоматического контроля и др. вспомогательных позиций, а также увеличением площадей, занимаемых транспортными системами, линиями возврата спутников, накопителями заделов и др.

В результате учета этих требований, например, на ВАЗе, где 80% оборудования встроено в автоматические линии, или работает в полностью автоматическом цикле, уд. площади достигают 35 - 45 м².

Дата добавления: 2014-01-11