Расчет на ветрочете ветра по УС и W

Решение НТС на ветрочете.

Назначение и устройство ветрочета

Ветрочет предназначен для графического решения различных задач по определению элементов навигационного треугольника скоростей. Он состоит из сектора, азимутального круга и линейки скоростей

Ветрочет является специальным

векторным построителем, предназначенным для решения

навигационного треугольника скоростей графическим способом.

Он предложен Б. В. Стерлиговым и состоит из трех основных

частей: сектора, азимутального круга, линейки скоростей.

Идея построения и использования ветрочета заключается в следующем:

ветрочет представляет собой подвижный треугольник

скоростей, сторонам которого можно придавать заданные величины.

Одной из сторон треугольника является расстояние от центра

вращения линейки до центра азимутального круга, принимаемое

за вектор истинной воздушной скорости. Передвигая азимутальный

круг, устанавливают заданную величину V в том масштабе, в

котором нанесены деления скоростей на линейке. Другой стороной

треугольника служит линейка скоростей. Расстояние, откладываемое

на ней, является вектором W. Третья сторона является

вектором ветра, который наносится на азимутальном круге, одновременно

предназначенном для ориентировки векторов воздушной

скорости и ветра.

Решение НТС на ветрочете отличается простотой. Для этого

строится НТС: модули векторов определяются с помощью линейки,

курс и путевой угол отсчитываются по шкале азимутального

круга, а УС – по шкале сектора.

Ветрочет позволяет определять:

1) ветер при известной V и по измеренным: или УС и W, или двум

УС на двух курсах полета (см. далее), или двум W на двух курсах

полета;

2) курс следования, УС и W по известному ветру и заданному

путевому углу и воздушной скорости.

Пример. V и = 780 км/ч; курс следования Kсл = 260°; УС = – 3°;

W = 840 км/ч.

Рассчитать: скорость и направление ветра.

Решение (см. рис. 50):

1) установить азимутальный круг в положение, соответствующее

V и = 780 км/ч и курсу следования Kсл = 260°;

2) развернуть линейку скоростей на УС = –3° и против значения,

соответствующего путевой скорости W = 840 км/ч, поставить точку

на азимутальном круге, которая является концом вектора ветра;

3) установить линейку скоростей правой стороной на нуль шкалы

сносов, повернуть круг так, чтобы конец вектора ветра подошел

под обрез линейки выше центра круга, и против курсовой

черты прочесть направление ветра (δ = 222°), по концентрическим

окружностям между центром круга и концом вектора ветра – скор.

ветра (U = 74 км/ч).

Дата добавления: 2014-11-06