Температура в конце впуска

Коэффициент остаточных газов

Коэффициент остаточных газов γ_r характеризует качество очистки цилиндра от продуктов сгорания. С увеличением γ_r уменьшается количество свежего заряда, поступающего в цилиндр двигателя в процессе впуска.

Коэффициент остаточных газов для четырехтактных двигателей: с учетом продувки и дозарядки цилиндра:

без учета продувки и дозарядки (φ_оч=φ_доз=1):

,

где ε — степень сжатия.

Эта температура (Т_а в К) с достаточ­ной степенью точности определяется на основании уравнения баланса теплоты, составленного по линии впуска от точки r до точки а

,

где — количество теплоты, внесенное свежим зарядом, с учетом подогрева заряда от стенок;— количество теплоты, заключающееся в остаточных газах;— количество теплоты, заключающееся в рабочей смеси.

Принимая в уравнении ==, получаем

)

Величина Т_а в основном зависит от температуры рабочего тела, коэффициента остаточных газов, степени подогрева заряда и в меньшей степени — от температуры остаточных газов.

У современных четырехтактных двигателей температура в конце впуска Т_а изменяется в пределах:

Для бензиновых двигателей.............................. 320 – 370 К

Для дизелей......................................................... 310 – 350 К

Для четырехтактных двигателей с наддувом ………. 320 – 400 К

Дата добавления: 2014-10-31