Определение потерь напряжения в линии

Электрический расчет воздушной линии.

Цель занятия: научиться определять потери напряжения в линии.

Исходные данные:

Результаты расчетов и выбора проводов, данные по варианту из Таблицы 1.1 практического занятия № 1.

1. Расчет сопротивлений линий.

Определение активного и индуктивного удельных сопротивлений участка воздушной линии выполняется по Приложению 2.1. Индуктивное сопротивление для линий напряжением 6 - 10 кВ выбирается для расстояния 2000 мм между проводами, а для линий напряжением 35 кВ – для расстояния 3000 мм между проводами.

Сопротивление линии на участке СА, Ом:

R_СА= r _0СА· l _CA

Х_СА= х _0СА· l _CA

Сопротивление линии на участке АВ, Ом:

R_АВ= r _0АВ· l _АВ

Х_АВ= х _0АВ· l _АВ

2. Определение потерь напряжения

Продольная составляющая падения напряжения, В:

∆U= I_СА (R_СА · cosφ_А+X_СА · sinφ_А)+ I_В (R_АВ · cosφ_В+X_АВ · sinφ_В)

Линейная потеря напряжения, В:

∆U_л= ∆U

Поперечная составляющая падения напряжения, В:

δU= I_СА (X_СА · cosφ_А - R_СА · sinφ_А)+ I_В (X_АВ · cosφ_В - R_АВ · sinφ_В)

3. Определение относительной потери напряжения и сравнение ее с допустимым значением, %:

ε_доп ≥ ε

Допустимые потери напряжения ε_доп=10%

Если расчетное значение ε больше допустимого, следует принять большее значение сечения проводов или кабеля и повторить расчет потерь.

4. Сделать вывод о проделанной работе.

Содержание отчета:

1. Цель работы.

2. Расчет потерь напряжения.

3. Расчет отклонений напряжения.

4. Проверка допустимой потери напряжения.

5. Вывод о проделанной работе.

Приложение 2.1

Активное и индуктивное сопротивления воздушных линий с алюминиевыми (А) проводами

Среднее геометрическое расстояние между проводами, мм	Площадь сечения провода, мм²
Индуктивное сопротивление, Ом/км
	0,435	0,421	0,410	0,398	0,388	0,377	0,368	0,363	0,355
	0,449	0,435	0,424	0,413	0,399	0,390	0,382	0,377	0,371
	0,460	0,446	0,435	0,423	0,410	0,401	0,393	0,388	0,382
Активное сопротивление, Ом/км
	1,96	1,27	0,91	0,63	0,45	0,33	0,27	0,21	0,17

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №3

Дата добавления: 2014-11-25