Режим вибігу

Режим тяги

Сила тяги визначається з тягової характеристики при всіх значеннях швидкостей позначених в таблиці.

Основний питомий опір руху локомотива визначається за формулою (2).

Основний питомий опір руху складу поїзда визначається для швидкостей позначених в таблиці 3 за формулами (3) – (6).

Питома равнодійна сила при русі в режимі тяги розраховується за формулою:

f_p = = .

Основний питомий опір руху локомотива в режимі вибігу для різних значень швидкості визначається за формулою:

(13)

Основний питомий опір руху всього поїзда (при прямуванні його по прямій горизонтальній колії) при русі локомотива в режимі вибігу підраховують за формулою: , ( 14)

де – основний опір локомотива в режимі вибігу, т;

– основний опір складу поїзда, т (значення беруться з табл. 3 в режимі тяги).

Величини і визначаються для швидкостей, починаючи з 10 км/год і вище. Значення цих величин при = 0 км/год (момент рушання з місця) приймається таким, як при = 10 км/год.

Дата добавления: 2014-11-18