Режим гальмування

Розрахунковий коефіцієнт тертя колодок об колесо залежить від матеріалу гальмових колодок та швидкості руху і визначається за формулою:

при чавунних гальмових колодках

; (15)

при композиційних гальмових колодках

. (16)

Питомі гальмівні сили поїзда в Н/кН обчислюють за формулою:

, (17)

де – розрахунковий гальмівний коефіцієнт поїзду в кН/кН.

Розрахунковий гальмівний коефіцієнт поїзда обчислюється з точністю до 0,001 за формулою:

, (18)

де , , – число осей відповідно в групах 4-, 6- і 8-вісних вагонів поїзда:

= 4 , = 6 , = 8 (значення , , підраховані вище по формулах 9 – 11);

, , – розрахункові сили натискання гальмових колодок відповідно на вісь 4-, 6-, 8-вісн. вагону (при чавунних колодках = = = 68.5 к Н/вісь, а при композиційних колодках = = = 41.5 кН/вісь);

s – частка (не %!) гальмових осей у потязі (див. завдання).

При визначенні розрахункового гальмівного коефіцієнту вантажних поїздів на ухилах до 20 маса та гальмівні засоби локомотива не враховуються.

Питома равнодійна сповільнювальна сила, яка діє на поїзд у режимі гальмування визначається формулами:

– при службовому гальмуванні f_р = ; (19)

при екстренному гальмуванні f_р = . (20)

Розрахунок питомих рівнодійних сил Таблиця 3.

Локомотив.................., маса поїзда Q =........... т.

Розрахунковий підйом ................... , розрахункова швидкість V_р =

Режим	Розрахункові	Швидкість V, км/год
роботи	параметри				…	Vp
Режим тяги	,Н ,Н/кН , Н , Н/кН , Н , Н , Н = fр(V) Н/кН
Режим вибігу	,Н/кН ,Н ,Н ,Н/кН
Режим гальмування	,Н/кН ,Н/кН ,Н/кН

У пояснювальній записці необхідно навести розрахунки по вказаних формулах для одного із значень швидкості із діапазона V = 10 км/год – V_к. Розрахунки при інших значеннях швидкості в роботі не наводять, а їхні результати заносять в таблицю 3. По даних цієї таблиці при виконанні тягових розрахунків будуються діаграми питомих рівнодійних сил режиму тяги = f₁ (V), режиму вибігу f₂ (V) та режиму гальмування = f₃ (V). В даній роботі ці діаграми студенти не будують.

У наступному розділі виконується рішення гальмівної задачі за данними зроблених розрахунків в підрозділі «Режим гальмування» таблиці 3.

При побудові графічних залежностей слід користуватися масштабами, наведеними в таблиці 4.

Масштаби для графічних розрахунківТаблиця 4.

Величина	Для загальних розрахунків	Для гальмівних розрахунків
Питомі сили 1Н/кН = k, мм Швидкість 1 км/год = m, мм Шлях 1 км = у, мм Час 1 хв = х, мм		--

Масштаби наведені у таблиці використовуються при побудові графічних залежностей.

Дата добавления: 2014-11-18