Водяний насос

Розповісти роботу клапанів пробки.

Система охолодження.

Тема 5.

Заняття 2.

План

1. Призначення і будова радіатора, водяного насоса, вентилятора, жалюзі.

2. Призначення, типи, будова і робота термостатів.

3. Призначення, будова і робота пускового підігрівача.

4. Переваги і недоліки рідинної і повітряної системи охолодження.

Д/3 § 25 - 27 cm. 74-82 [1] § 26 - 28 ст. 70 - 78 [2]

1. Радіатор_являється теплообмінником, в якому теплота від рідини передається через трубки до повітря, яке рухається через радіатор.

Радіатор має верхній і нижній бачки з’єднані серцевиною в одне ціле.

В верхній бачок впаяні заливна горловина, яка закрив, пробкою і патрубок для під’єднання гнучкого підводного шланга.

Збоку заливна горловина має отвір для паровідвідної трубки.

До верхнього і нижнього бачків припаяні бокові стійки, з'єднані пластиною, яка припаяна до нижнього бачка.

Стойки і пластина утворюють каркас радіатора.

Серцевина скл. з декількох рядів трубок впаяних в верхній і нижній бачки радіатора.

На трубки одягнені охолоджуючі пластини, виготовлені з латуні, алюмінію або червоної міді. Інколи охолоджуючі пластини виконують гофрованими, що значно збільшує поверхню охолодження радіатора.

Радіатор з'єднаний з сорочкою охолодження гнучкими шлангами, які прикріплені до патрубків хомутами.

Перед радіатором встановлені жалюзі, за допомогою яких регулюються кількісь повітря що проходить через серцевину радіатора.

Горловину герметично закриває пробка, яка ізолює сист. охол. від оточ. середовища. Пробка радіатора скл. з корпуса, парового і повітряного клапана, запірної пружини.

На стойці за допомогою якої до корпуса кріпиться запірна пружина встановлений паровий клапан притиснутий пружиною.

Повітряний клапан притискається пружиною до сідла яке запресоване в паровому клапані.

Щільне з'єднання клапанів з сідлами досягається установкою гумових прокладок.

Призначений для створення в системі охолодження примусової циркуляції рідини. На двиг. ЗМЗ і ЗІЛ водяні насоси конструктивно об'єднані з вентиляторами і мають загальний привід.

Водяний насос ЗМЗ-53 закріплений на передньму торці блока циліндрів

Будова:

1. Корпус скл. з двох частин: одна частина відливається з чавуну і прикріплюєтсья до другої, виготовленої заодно з кришкою розпод. зубч. коліс, яка відлита з алюмінієвого сплаву.

2. Вал з маточиною вентилятора.

3. Два кулькових підш., які запресовані в корпус.

Від зміщення підшипники фіксуются розпірною втулкою і штопорними кільцями. Від осьового зміщення маточина вентилятора і шківа фіксується шайбою і зашплінтованою корончатою гайкою.

Крильчатка від зміщення утримується шайбою і гвинтом ввернутим в торець вала. Ущільнення вала в корпусі здійснюється самопіджимною манжетою. Будова манжети:

1. Графітизована шайба.

2. Гумове ущільнення.

3. Дві обойми.

4. Пружина.

5. Запираюче кільце.

Манжета може оберт, разом з крильчаткою і валом насоса. Пружина притискає шайбу до шліфованого корпуса, що запобігає витіканню рідини. Підтікання рідини через контрольний отвір свідчить про несправність манжети.

Кулькові підшипники змащ. ч-з маслінку мастильниим матеріаом, який не вимивається рідиною.

Привід водяного насоса і вентилятора здійснюється від шківа колінч. вала за допомогою клинового паса.

Натяг паса здійсн. натяжним роликом.

Водяні насоси ЗІЛ, КамАЗ, ЯМЗ працюють аналогічно.

Насос двиг.ЯМЗ-236 закріпл. з правої сторони блока розпод. зубч. коліс і має окремий від вентилятора привід.

Насос двиг. КамАЗ-740 встановл. на передній частині блока циліндрів з лівої сторони. Вентилятор встановл. окремо на гідромуфті.

2. Термостат признач, для автоматичного підтримання необхідної т-ри рідини в системі охол.

Термостат дає можливість прогріти хол. двигун після запуску.

На автодвигунах використ. термостати з рідким і твердим наповнювачами.

В рідинні термостати наливають рідину, яка легко випаровується (70% етилового спирту і 30% води.)

В якості твердого наповнювача використ. церезин з мідною стружкою, який володіє високим коеф. об'ємного розширення.

Рідиний термостат складається:

• корпус з вікнами;

• гофрований балон;

• корпус кронштейн;

• шток, що переміщ. в направляючій корпуса;

• клапан.

В запаяному балоні знах. рідниа, що займає приблизно половину балона. Повітря з балона відсмоктане, і при норм, умовах балон стиснутий і клапан закритий.

При температурі до 73°С балон стиснутий і клапан закритий.

При збільшен. т-ри 73-83°С рідина в балоні починає випаровув., тиск в балоні підвищ., балон розтягується і клапан відкривається.

Охол. рідина ч-з вікна поступає в радіатор.

Термостат з твердим наповнювачем склад.:

• корпус;

• клапан з зворот, пружиною;

• шток, шарнірно з'єдн. з клапаном;

• гумова мембрана з буфером;

• балон з наповнювачем (церезин);

• направляюча втулка.

При збільшенні т-ри більше 70°С об"єм наповнювача збільш, (тому що церезин плавиться) і тисне на мембрану, яка через буфер тисне на шток, який в свою чергу відкриває клапан. Закрив, клапан під дією звор. пружини.

1. Вентилятор призи, для створ, повітряного потоку, який охолоджує рідину протікаючи через. серцевину радіатора.

Вентилятор складається з крильчатки і маточини з шківом. Лопатки вентиляторів штампують з листової сталі або вигот. з пластмаси. Вентилятор ЗІЛ має відігнуті лопатки, що покращує подачу повітря.

В дизелі ЯМЗ-236 вентилятор привод, в рух сист. зубч. коліс і отримує обертання від зубчатого колеса р. вала.

Деталі приводу змонтовані в корпусі, який прикріпл. гвинтами до кришки блоку розподільчих зубчатих коліс.

Розповісти будови приводу вентилятора.

2. Передпусковий підігрівач призначений для попереднього підігріву двигуна перед пуском в холодну пору року.

Перепусковий підігрівач складається з:

1. Котла, постійно з'єднаного трубкамиз CO.

2. Паливного бачка.

3. Електродвигуна з вентилятором.

4. Регулятора подачі палива з ел.-магн. клапан.

5. Пульта керування.

І Ручка пульта керув. може займати 3 положення: 0 - все вимкнено (натиснута до відказу).

I - ввімкнений ел. двигун (витянута наполовину).

II- ввімкн. ел. двиг. вентил. і ел. магн. клапан регулятора подачі палива (витягнута до відказу).

Для підігріву ел. магн. клапана перед пуском підігрівача в корпусі клапана встановл. спіраль послідовно з^єдн. з свічкою накалюв. і спіраллю (резистором) пульта керув. Вмикається вимикачем пульта.

Дата добавления: 2014-11-20