Ассортимент и маркировка масел

Технологические процессы для регенерации масел

Регенерация отработавших масел

Контроль качества и оценка старения работавших масел

Основные показатели, характеризующие свойства масел:

вязкость, индекс вязкости, щелочность, содержание воды, содержание топлива, диспергирующие свойства, зольность.

Регенерация – восстановление качества масла и повторное их использование.

По ГОСТ 21046 – 81 «Нефтепродукты отработанные» - работавшие нефтепродукты подразделяются на 3 группы:

ММО – масла моторные отработанные

МИО – масла индустриальные отработанные

СНО – смесь нефтепродуктов отработки

После очистки получается 70 – 85% масла, что обычно зависит от технологии регенерации.

1. Физические методы – отстаивание, фильтрация, отгон топливных фракций, промывка водой, разделение в центрифугах, вакуумная перегонка.

2. Физико-химические методы – коагуляция (укрупнение) загрязнений ПАВом (поверхностно активными веществами), контактная очистка отбеливающими глинами, обработка газами (селективная очистка пропаном, фенолом, фурфуролом).

3. Химические методы – сернокислотный метод очистки, щелочной, гидрогенизация (водородом), очистка специальными присадками.

ГОСТ 17479.1 – 85 «Обозначение нефтепродуктов, моторные масла».

По этому ГОСТу масла классифицируются:

а) классификация по вязкости

всего 21 класс, из них: 4 зимние (3_з, 4_з, 5_з, 6_з,), 7 летние (6, 8, 10, 12, 14, 16, 20), 10 всесезонные (3_з/6, 4_з/6, …).

б) классификация по эксплуатационным свойствам (6 групп и 2 категории)

А – масло для карбюраторных и дизельных двигателей, не форсированных

Б₁,Б₂ – малофорсированные карбюраторные и дизельные двигатели

В₁,В₂ – среднефорсированные карбюраторные и дизельные двигатели

Г₁,Г₂ – высокофорсированные карбюраторные и дизельные двигатели

Д – для дизельных двигателей с наддувом

Е – для дизельных двигателей, работающих на сернистых топливах

1 категория для карбюраторных двигателей

2 категория для дизельных двигателей

Также в группах указано наличие присадок:

А – незначительное количество присадок до 2,5%

Б – 3 – 5% присадок, антиокислителей

В – 4 – 7% присадок антиокислителей, моющие, противодымные

Г – 7 – 12% комплексных присадок

Д,Е – 18 – 25% комплексных присадок, которые также нейтрализируют воздействие сернистых топлив.

МЕЖДУНАРОДНАЯ МАРКИРОВКА И КЛАССИФИКАЦИЯ МАСЕЛ

Моторные масла — это масла, предназначенные для поршневых двигателей внутреннего сгорания. Их главная функция — уменьшение трения и износа деталей двигателя. Однако моторные масла должны обеспечивать выполнение ряда других функций, не менее важных для работоспособности двигателей в течение заданного ресурса. В современных высокофорсированных двигателях работоспособны только легированные масла, т.е. масла, содержащие присадки — синтетические добавки к базовому маслу, придающие ему необходимые свойства, или усиливающие природные свойства базового масла. Содержание присадок составляет до 10—15% моторного масла.

По составу базового масла различают три типа моторных масел:

Дата добавления: 2014-12-08