Машины для резки

Для получения точного, чистого реза резаку необходимо придать принудительное движение с постоянной скоростью, соответствующей толщине разрезаемого металла. Это достигается механизацией процесса кислородной резки, для чего применяют переносные и стационарные ма­шины.

Каждая машина для кислородной резки имеет следующие основные части: резак (один или несколько); несущую часть; ведущий механизм и привод; панель (пульт, блок управления). Машины, работающие по принципу копирования шаблона, имеют еще копировальное устройство (механическое, магнитное или фотокопировальное). Машины для резки бывают переносные и стационарные.

Машинные резаки отличаются от ручных тем, что имеют прямолинейную форму, при которой ось корпуса совпадает с осью мундштука. Поскольку резаки крепятся к суппорту резательной машины, рукоятка у них отсутствует. Конструкций машинных резаков много и они определяются типом машин, для которых предназначены. Основное различие машинных резаков состоит в конструкции корпуса и числе газовых вентилей. Применяются резаки двух- и трех-вентильные. Используются также резаки для резки на керосине и газах-заменителях.

В качестве примера на 148 показана конструкция двухвентильного ацетилено-кислородного резака для машин переносных (типа МРТ)и стационарных (типа МРК). Трехвентильный ацетилено-кислородный резак для шарнирных машин типа МРШ показан на рис. 149. Его отличие состоит в том, что для обеспечения точного совпадения осей ведущего магнитного пальца и режущего мундштука (струи режущего кислорода) ствол резака изготовляют из болванки, в которой затем просверливают каналы для прохода газов. Данный резак имеет три вентиля для газов и горизонтально расположенные ниппели для присоединения шлангов. Машинные резаки имеют продольную зубчатую рейку, которая сцепляется с зубчатым колесом для осевого перемещения резака, что необходимо при регулировании расстояния мундштука от поверхности разрезаемого металла.

		Рис.149 1 - Ствол 2 – Зубчатая рейка 3 – Штуцер

1 - втулка 2 – Фланец крепления к хоботу машины 3 – Пружина 4 – Винт ограничительный для опускания резака 5 – Кронштейн 6 – Резак 7 – Винт вертикальной установки резака 8 – Зубчатая рейка 9 – Мундштук 10 – опорный ролик 11 – шарнир рычаги 12 – Гайка регулирования усилия пружины

Ввиду того что разрезаемый металл часто имеет неровную поверхность или волнистость, суппорты резаков, в которых они закрепляются на хоботе машины, иногда снабжаютси так называемым механизмом «плавания», обеспечивающим постоянство расстояния мундштука от поверхности разрезаемого металла (рис. 150). Постоянство расстояния сохраняется благодаря ролику 10, свободно катящемуся по поверхности заготовки и системе двух шарнирных рычагов 11, создающих возможность одновременного вертикального перемещения ролика 10 и резака 6, в зависимости от неровностей поверхности листа. В корпусе втулки имеется пружина, разгружающая механизм «плавания» и облегчающая тем самым качение ролика 10 по заготовке. В ряде конструкций машин применяются также устройства «плавания», использующие электрический принцип регулирования постоянства расстояния между мундштуком и поверхностью металла.

Контрольные вопросы:

1. Для чего предназначена сварочная горелка?

2. Как классифицируются сварочные горелки?

3. Из каких основных элементов состоит инжекторная горелка?

4. Из каких основных элементов состоит безинжекторная горелка?

5. От чего зависит выбор наконечника горелки?

6. Как проверить инжекцию?

7. Как классифицируются сварочные резаки?

8. Из каких основных элементов состоит резак?

9. Для чего применяются машинные резаки?

Дата добавления: 2014-12-10