Удельная нагрузка от давления ветра на провод с гололёдом

(рис. 4.1, д):

Комбинированные нагрузки: удельная нагрузка от веса провода и давления ветра

удельная нагрузка от веса провода, гололёда и ветра (рис. 4.1,е):

В зависимости от сочетания климатических условий наибольшей может быть любая из нагрузок γ₆ или γ₇.

Зная удельную нагрузку γ i, определяют силу тяжения провода в пролёте:

т.к. длина провода L (рис. 4.2), отличается от длины пролёта l не более, чем на 0,1-0,3%.

Провод в пролёте можно рассматривать как идеальную гибкую нить или цепную линию. И в том и в другом случае тяжение T0 и напряжение σ₀ в низшей точке провисания провода меньше, чем в точке закрепления

При пролётах менее 700 м разницей между σ₀ и σ Aпренебрегают. Используя уравнения цепной линии, получают формулы, определяющие стрелу провисанияfи длину провода L в пролёте:

При пролётах l длиной до 500-700 м можно пользоваться упрощёнными выражениями:

что соответствует допущению о равномерном распределении нагрузки по длине пролёта, а не по длине провода.

Согласно [1] расчёт опор и фундаментов проводится по методу предельных состояний (используются предельные напряжения σ_п), тогда как расчёт всех остальных конструктивных элементов ВЛ: проводов, тросов, изоляторов,

арматуры— по методу допускаемых напряжений [σ], т.е. задают определённый запас прочности:

где σ_п- пределы прочности на растяжение для проволоки, из которой

изготовлен провод или трос; [σ]— допустимые напряжения для заданной марки провода, троса. σ_п и [σ] в зависимости от сочетания расчётных климатических

условий берутся из [1,2].

Для проведения механического расчёта необходимо знать физико-механические характеристики материала провода и троса. Это α -коэффициент температурного расширения провода, β— коэффициент упругого удлинения провода и Е— модуль упругости, величина обратная β. Значения указанных коэффициентов берутся из [1,2].

Механический расчёт проводов и тросов проводится аналогично и заключается, в первую очередь, в определении наибольших напряжений в материале проводов для всех возможных режимов работы ВЛ. Полученные напряжения не должны превышать допустимых значений. Допустимые напряжения гарантируют нормальную работу передачи в сложных

климатических условиях: при низкой температуре воздуха [ ^σ]θ ^;пр^и

xiJVl

наибольшей нагрузке []σ _γ; при среднегодовой температуре [σ] θ.

Дата добавления: 2014-12-10