Краткие сведения об индицировании двигателей

Контрольные вопросы

Содержание отчета;

6.1. Цель работы.

6.2. Основные технические данные исследуемого дизеля, включая порядок работы его цилиндров и схему заклинки кривошипов коленчатого вала.

6.3. Эскиз и краткое описание конструкции механизма газораспределения дизеля.

6.4. Таблица значений зазоров в клапанных механизмах дизеля до и после регулировки. Вывод.

6.5. Круговая диаграмма фаз газораспределения, построенная по паспортным данным дизеля с указанием процессов его рабочего цикла.

6.6. Таблица замеров углов открытия и закрытия клапанов всех цилиндров дизеля. Мотивированный вывод о необходимости (или отсутствия таковой) регулировки углов срабатывания клапанов.

7.1. Для чего предназначен механизм газораспределения?

7.2. Что называется фазами газораспределения?

7.3. Что называется круговой диаграммой фаз газораспределения?

7.4. Почему моменты открытия и закрытия клапанов не совпадают с положениями ВМТ и НМТ?

7.5. Что такое и в чем назначение фазы перекрытия клапанов?

7.6. Каково устройство механизма газораспределения?

7.7. В каких условиях работают детали механизма газораспределения?

7.8. Каково соотношение частот вращения коленчатого и распределительного валов четырехтактного дизеля и почему?

7.9. Что такое тепловой зазор и в чем его назначение?

7.10. Почему величина теплового зазора не должна быть чрезмерно большой или малой?

7.11. В чем причины необходимости периодической проверки и регулировки механизма газораспределения?

7.12. Каков порядок проверки и регулировки тепловых зазоров?

7.13. Как определить положения ВМТ и НМТ механизма цилиндра?

7.14. Как, зная положение ВМТ для первого цилиндра, установить это положение для остальных цилиндров ДВС?

7.15. Как установить значение угла ПКВ в случае отсутствия его разметки на маховике дизеля?

7.16. Каков порядок проверки значений фаз газораспределения?

Литература

1. Дизели: Справочник / Под ред. В.А. Ваншейдта. - Л.: Машиностроение, 1977. - 480 с.

2. Королев Н.И. Регулирование судовых дизелей. - М.: Транспорт, 1983. - 144с.

3. Кузькин В.Г., Минько А.А. Регулирование дизелей промысловых судов. - М.: Агропромиздат, 1988. - 255 с.

4. Правила технической эксплуатации дизелей на судах Минрыбхоза СССР. - Л.: Транспорт, 1982. - 137 с.

5. Самсонов В.И., Худов Н.И. Двигатели внутреннего сгорания морских судов. - М.: Транспорт, 1990. - 368 с.

6. Соловьев Б.И. Теплотехнические испытания и эксплуатация судовых дизелей. - М.: Транспорт, 1973. - 240 с.

7. Фомин Ю.Я. и др. Судовые двигатели внутреннего сгорания. - Л.: Судостроение, 1989. - 344с.

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 4

на тему «ИНДИЦИРОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ»

1. Цель работы: Изучение приборов и освоение методики практических действий по индицированию ДВС

2. Порядок выполнения работы:

2.1. Изучить общие сведения об индицировании двигателей.

2.2. Изучить устройство и работу приборов индицирования ДВС.

2.3. Изучить правила техники безопасности.

2.4. Провести индицирование всех цилиндров работающего двигателя.

2.5. Обработать и проанализировать результаты измерений.

2.6. Оформить и защитить отчет.

Во время эксплуатации ДВС производят периодическое измерение мощности с помощью специальных переносных приборов, называемых индикаторами. Индикаторы имеют специальное пишущее устройство, с помощью которого вычерчивается графическое изображение рабочего цикла (индикаторная диаграмма), т.е. замкнутая кривая, отражающая изменение давления газов в цилиндре двигателя в зависимости от изменения объема, описываемого поршнем.

В тех случаях, когда на двигателе нет индикаторного привода или когда отсутствует необходимость в определении индикаторной мощности, а требуется только определить степень загрузки отдельных цилиндров, снимают так называемые гребенки давлений по всем цилиндрам.

Дата добавления: 2014-12-16